14 февраля авиакомпания «РусЛайн» приступила к выполнению пассажирских перевозок на 50-местном региональном самолете CRJ-100 канадской компании «Бомбардье», став первым эксплуатантом авиалайнеров данного типа в России. Этот самолет пополнил парк авиакомпании, состоявший до этого только из шести отечественных лайнеров Ту-134А и Як-40 (несколько из них имеют салоны VIP-класса). Образованная в 1994 г. компания «РусЛайн» специализируется на чартерных авиаперевозках из московских аэропортов «Внуково» и «Шереметьево» во многие города России и других стран СНГ. Свое новое приобретение компания планирует использовать на регулярных рейсах из московского «Внуково» в Магнитогорск, Курган, Уфу, Элисту, Актобе (Казахстан) и др.
Как сообщило 20 февраля агентство «АвиаПорт», поставки новых региональных самолетов Ан-148-100 авиакомпании «Полет» должны начаться в марте 2009 г. До этого пассажирских самолетов компания получать больше пока не планирует: по ряду причин недавно сорвалась сделка по приобретению в Швейцарии в дополнение к шести уже имеющимся шведским SAAB 2000 еще двух таких машин. Твердый контракт с лизинговой компанией «Ильюшин Финанс» о поставке «Полету» десяти Ан-148-100В производства ВАСО был подписан 20 июня прошлого года.
Как сообщила 5 февраля пресс-служба авиакомпании «ЮТэйр», дочернее предприятие компании – ЗАО «Тюменьспецавиа», специализирующееся на грузовых авиаперевозках, – получило новое наименование – ЗАО «ЮТэйр-Карго». Переименование проведено в рамках реализуемой компанией программой ребрендинга группы «ЮТэйр». Парк «ЮТэйр-Карго» в настоящее время составляют три самолета Ан-26, один Ан-74-200 и 16 Ан-2. В ближайшее время планируется ввести в строй второй самолет Ан-74-200.
21 февраля генеральный директор холдинга «Сухой» Михаил Погосян встретился в Москве с заместителем министра обороны Индии по военному производству Прадипом Кумаром и главой корпорации HAL Ашоком Баведжой, обсудив с ними ход выполнения совместного российско-индийского проекта по созданию, в рамках подписанного 18 октября прошлого года межправительственного соглашения, перспективного многофункционального истребителя пятого поколения. Индийская делегация посетила также КнААПО, на котором недавно начата постройка первых прототипов российского истребителя пятого поколения.
27 февраля исполнительным директором ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля» назначен Михаил Короткевич. Приказ о назначении подписал Андрей Шибитов, генеральный директор ОАО «Вертолеты России» – управляющей компании ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля». Ранее в рамках изменения концепции управления вертолетострои- тельным холдингом, основной целью которой является централизация управления, было принято решение о передаче ОАО «Вертолеты России» функций управляющей компании всех предприятий холдинга. Михаил Короткевич работает на МВЗ им. М.Л. Миля» с 1978г. С 2000г. он начальник ОКБ, с 2002 г. – зам. генерального директора по организации производства, с 2007г. – первый зам. генерального директора – технический директор ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля».