Асы Люфтваффе пилоты Bf 109 D/E 1939-41 (Альманах «Война в воздухе», Иванов) - страница 17

Но последствия "Битвы в небе над Немец­кой бухтой" оказались еще более значимы, чем непо­средственные потери. Англичане полностью прекра­тили дневные налеты. На всем протяжении войны английские бомбардировщики совершали налеты на Германию только под покровом темноты.

Для Шумахера же настала пора вынужден­ного бездействия. На протяжении пяти последующих месяцев вся добыча его пилотов составила несколько английских разведывательных самолетов. Первый разведчик был сбит 27 декабря самим Шумахером в районе острова Вангерооге. В середине февраля 1940 года унтер-офицер Куча сбил второй разведчик. 27 февраля обер-лейтенант Йагнни (Jahnny) сбил третье­го англичанина - это был первый самолет, сбитый летчиками из II.(J)/186 на Западном фронте.

Следующие два месяца ознаменовались по­бедой над "Хемпденом", устанавливавшим мины у острова Зильт. Этот самолет был сбит в ночь с 25 на 26 апреля обер-фельдфебелем Германом Фёрстером (Forster) из IV.(N)/JG 2. Так была открыта новая стра­ница в истории люфтваффе. IV.(N)/JG 2 был сформирован 15 февраля из трех существовавших к тому времени отдельных эскадрилий ночных истребите­лей: 10.(N)/JG 2, 10.(N)/JG 26 и ll.(NJ)/ LG 2. Поэто­му "Хемпден", сбитый Фёрстером, по-видимому ока­зался первым английским бомбардировщиком, сби­тым ночной истребительной авиацией Германии.

Спустя две недели после этого события, летчикам Шумахера пришлось на время оставить оборону побережья Германии и приняли участие во вторжение в Голландию.

Хотя вдоль франко-германской границы зи­мой 1939/40 года не было столь ожесточенных воз­душных баталий, как это имело место на побережье Германии, активность авиации в этом районе был неизмеримо выше, чем активность наземных родов войск. И не вина летчиков в том, что этот период получил название "странной войны" или "зицкрига".

Звено, состоящее из четырех самолетов было предложено Вернером Мельдерсом еще в Испании. Такое построение давало большое тактическое преимущество немцам в начальный период Второй Мировой войны.

Пехота с обеих сторон надежно укрылась в блинда­жах оборонительных линий (линии Мажино и линии Зигфрида или Западного вала) и первое время ни немцы ни французы не пытались нарушить устраи­вающий всех status quo. Основные события развора­чивались не на земле, а в воздухе. Все восемь месяцев позиционной войны нарастало напряжение воздуш­ных сражений. Обе стороны старались оградить свое воздушное пространство. И если сначала истребители перехватывали одиночные разведывательные самоле­ты, то к концу этого периода истребителям пришлось иметь дело с крупными отрядами бомбардировщиков.