Асы Люфтваффе пилоты Bf 109 D/E 1939-41 (Альманах «Война в воздухе», Иванов) - страница 53

Гибелью Вика, по существу, завершилась "Битва за Англию". В декабре погода испортилась и полевые аэродромы, на которых базировалась истре­бительная авиация люфтваффе, раскисли от дождей. Поэтому многие дивизионы отправили на зимние квартиры в глубь континента. На протяжении всей зимы истребительные части по очереди отводили в Рейх на пополнение и отдых. Этим обстоятельством не преминули воспользоваться англичане.

10 января 1941 года шесть "Бленхеймов" в сопровождении истребителей из одиннадцати эскад­рилий совершили рейд на противоположный берег Ла-Манша. Колесо истории сделало полный оборот и теперь роли поменялись: англичане начали наступать, немцы - обороняться. Воспользовавшись активно­стью англичан, немецкие пилоты продолжили наби­рать очки. 10 января по одному самолету сбили бу­дущие кавалеры Рыцарского креста Ганс фон Хан (Hahn) и Георг Михалек (Michalek) - оба из JG 3. 5 февраля в районе Сент-Омера Вальтер Ёзау одержал свою 40-ю победу, которая принесла ему Дубовые листья. Но дни "Эмилей" на Западном фронте были уже сочтены.

Bf 109E оставались на службе в районе Ла-Манша до лета 1941 года, а в составе JG 1, базиро­вавшейся в Голландии, еще дольше. Эти самолеты участвовали в Балканской кампании, а также откры­вали военные действия в России и в Северной Афри­ке. Но на западе их число неуклонно сокращалось, поскольку из Рейха начали прибывать истребитель­ные части, оснащенные новыми Bf 109F. К середине 1941 года у "Эмилей" уже не оставалось шансов на победу над Ла-Маншем, поскольку Королевские во­енно-воздушные силы получили новые "Спитфайры V". Однако не истребители, а зенитный огонь анг­лийских эсминцев сбил 9 июня самолет командира 7./JG 2, гауптмана Вернера Махольда (Machold), ко­торый вел истребители-бомбардировщики из своей эскадрильи в атаку на английский конвой у Портлен­да.

Гибелью оберфельдфебеля Роберта Менге -лучшего летчика норвежской кампании и ведомого Адольфа Галланда, имевшего на счету 18 побед -логично завершить рассказ о первых асах Bf 109. Менге был сбит 14 июня возле Маркиза командиром эскадрильи Джеми Ранкиным (Rankin) из 92-й эскад­рильи (22 победы) при попытке перехватить очеред­ной отряд английских бомбардировщиков, сопровож­даемых истребителями.

Что случилось с остальными асами первых лет войны? Гентцен, Вик и Менге погибли. Вскоре за ними последовали Мёльдерс и Балтазар. Только Шу­махер и Галланд встретили конец войны - Шумахер за столом в штабе, а Галланд - в кабине реактивного Me 262.

Bf 109E фельдфебеля ГАНСА Тройча из 6./ JG 77, декабрь 1939