Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 (Фрэнкс, Гест) - страница 232
| 1 | 20 августа 1917 г. | аэростат | Фриньи, С Реймса | FA(A) 261 | ||
| 2 | 13 января 1918 г. | аэростат | 41-15-5 | Эдекур | 16:37 | J 11 |
| 3 | 2 февраля 1918 г. | RE 8 | лес Авринкур | 17:20 | J 11 | |
| 4 | 12 марта 1918 г. | Bristol F2b | 62 Sqdn | Бове | 11:00 | J 11 |
| 5 | 10 мая 1918 г. | Camel | 80 Sqdn | С Серизи | день | J 11 |
| 6 | 19 мая 1918 г. | Bristol F2b | 62 Sqdn | Амель | 11:30 | J 11 |
| 7 | 19 мая 1918 г. | DH 9 | 49 Sqdn | Виллер-Бретонне | 20:10 | J 11 |
| 8 | 2 июня 1918 г. | Spad 2 | Ю Трона | 17:45 | J 11 | |
| 9 | 9 июня 1918 г. | Spad | Кравакон | 09:00 | J 11 | |
| 10 | 9 июня 1918 г. | Spad | Сен-Бандри | 12:00 | J 11 |
ШТЁР (Stor) Вильгельм
Вице-фельдфебель Jasta 68
Родился 5 октября 1893 г. в Виттене, в Руре. Служил в 1914 г. в гусарском полку, из которого в 1917 г. перевелся в авиацию. 7 апреля 1918 г. был направлен в Jasta 68, получил в том же месяце Железный крест 1-го класса за свою первую победу. В одном из боев получил ранение в правую руку. Одержал пять побед, хотя запись имеется только о четырех, но сам Штёр утверждал, что их было именно пять - три самолета и два аэростата. После войны он воевал в составе германских сил на Балтике, а позднее был воздушным инструктором в Шлиссхайме. В 30-х годах Штёр работал летчиком-испытателем в компании Мессершмитта и, наряду с Эрнстом Удетом и Герхардом Физелером, приобрел большую популярность как мастер высшего пилотажа. Летая на легком самолете Messerschmitt M.35, он выиграл общегерманские соревнования по воздушной акробатике в 1935 г. Во время Второй мировой войны Штёр доставил в Японию два Me 109, хотя планировавшегося производства 109-х на предприятиях компании Кавасаки не было осуществлено. Известный как Вилли, он скончался в Аугсбурге 12 декабря 1977 г. в возрасте 84 лет.
Вилли Штёр, 5 побед в Первую мировую войну, после которой он стал чемпионом Германии по воздушной акробатике.
| 1 | 12 апреля 1918 г. | SE 5a | Виллер-о-Эрабль | 18:15 | J 68 | |
| 2 | 18 мая 1918 г. | Bristol F2b | Ле-Кенель | J 68 | ||
| 3 | 15 августа 1918 г. | Spad | Реймсский лес | 17:30 | J 68 | |
| 4 | 3 сентября 1918 г. | аэростат | Реймсский лес | J 68 | ||
| 5 | 1918 г. | аэростат | J 68 |
ШТРЭЛЕ (Strale) Пауль
Лейтенант FA(A) 213, Jasta 18, 57
Родился 20 мая 1893 г. в Шорндорфе, Вюртемберг. Пошел в армию 1 октября 1913 г., вступив в Luftschifer-Batallion IV, но почти перед самой войной вышел из его состава и встретил войну в пехоте. В 1915 г. Штрэле сумел поступить в летную школу, где получил летный сертификат и был послан 26 июня 1916 г. в Armee Flugpark 4, а оттуда 15 июля - в FA(A) 213. После короткого периода его направили 5 сентября в FEA 7 для прохождения подготовки на пилота истребителя, и по ее завершении, 27 октября, он получил назначение в Jasta 18. Штрэле был награжден 17 марта 1917 г. Железным крестом 1-го класса, а 9 августа того же года - Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами. 1 января 1918 г. он был поставлен командовать только что сформированной Jasta 57, которой руководил до самого конца войны. После своей 15-й победы он был ранен в бою 27 сентября, но вернулся в свою эскадрилью через несколько дней. После войны Штрэле сормировал автомобильную роту, а во время Второй мировой войны, имея звание майора резерва, служил в Нидерландах, Франции и на Восточном фронте. Хотя обычно ему засчитывают 14 побед, 15-я была найдена в рапортах Kofl I. Штрэле умер в 1985 г.