Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 (Фрэнкс, Гест) - страница 234

На первую страницу


Курт Штудент, 6 побед. Во время Второй мировой войны стал командующим парашютно-десантными войсками Рейха.

-30 сентября 1915 г.Morane н/п Галиция FFA 17
16 июля 1916 г.Nieuport XI Перонн AOK 3
21 августа 1916 г.Caudron Во AOK 3
38 августа 1916 г.Nieuport С Сен-Супле10:30AOK 3
416 марта 1917 г.Nieuport   J 9
522 августа 1917 г.Nieuport высота 304 J 9
61 ноября 1917 г.Nieuport Ю Рипона15:40J 9

ШТУТЦ (Stutz) Герман

Лейтенант Kasta 22, Jasta 20, 71

Служил в Staffel 22 из состава KG 4, прежде чем был переведен 25 февраля 1917 г. в Jasta 20. После двух подтвержденных побед, 6 февраля 1918 г. он получил под командование Jasta 71, оставшись на этом посту до конца войны и одержав еще четыре победы. Умер 27 июля 1938 г.

129 апреля 1917 г.FE 2b Дуэ20:45J 20
-8 августа 1917 г.Camel н/п С Ньёпора12:15J 20
212 января 1918 г.CamelB2354, 43 SqdnБомон16:30J 20
311 мая 1918 г.Salmson 2A2 Ю Фроммингена11:15J 71
419 июля 1918 г.Breguet XIV С Аспаха14:00J 71
57 сентября 1918 г.Breguet XIV З Санкт-УльрихаутроJ 71
67 октября 1918 г.Spad Хиндлинген J 71

T

ТАЙЛЛЕР (Theiller) Ренатус

Лейтенант FFA 44, 25, Jasta 5

Родился 13 сентября 1894 г. в Мюльхаузене, Эльзас. Еще до войны стал обладателем летного сертификата № 511, который он получил 12 сентября 1913 г., за день до своего 19-го дня рождения. Летал в составе FFA 44, затем в FFA 25 в 1916 г., причем в последнем авиаотряде его наблюдателем был обер-лейтенант Отто Шмидт - будущий ас с 19 победами. Вместе с ним они сбили в июле аэростат. Позже Тайллер был переведен в Jasta 5, где он летал на истребителях Albatros D III, пока не погиб в бою 24 марта 1917 г. около Арраса. Он был сбит в 09:00 с самолета Sopwith 1½ Strutter из 70-й эскадрильи.

125 марта 1916 г.враж. самолет   FFA 44
211 июля 1916 г.аэростат   FFA 25
317 октября 1916 г.FE 2b18 SqdnС Морепа J 5
429 октября 1916 г.FE type Ю-В Комбля17:45J 5
51 ноября 1916 г.Nieuport Ю Ле-Транслуа15:30J 5
63 ноября 1916 г.FE 2b З Ле-Мениля14:45J 5
726 декабря 1916 г.FE 2b18 SqdnЗ Сайи10:55J 5
815 февраля 1917 г.DH 2A2535, 32 Sqdn¹Миромон10:45J 5
91 марта 1917 г.аэростат14-4-4З Фриза18:10J 5
104 марта 1917 г.RE 8A4163, 59 SqdnС Монши16:30J 5
114 марта 1917 г.FE 2bA5441, 22 SqdnКомбль17:15J 5
-17 марта 1917 г.FE 2b н/п   J 5
1222 марта 1917 г.BE 2e Нюрлю09:30J 5

¹ Капитан Х.У.Г. Джонс - сел на вынужденную посадку на своей территории.

ТИДЕ (Thiede) Фриц

Лейтенант Schusta 5, Jasta 24, 38

Родившийся 12 января 1896 г. в Лихтерфельде, он вступил в армию 1 октября 1913 г. Служил в 2-м пешем артиллерийском полку, перед тем как получил перевод в авиацию 1 мая 1915 г. Был направлен в FEA 5 в Ганновер и после сдачи квалификационных экзаменов получил в феврале 1916 г. распределение в Schutzstaffel 5, Bogohl 2, в составе которой воевал на Сомме. Произведенный в офицеры в октябре 1917 г., Тиде был направлен в истребительную летную школу, из которой 21 февраля 1918 г. его определили в Jasta 24, в которой он одержал пять побед плюс одну неподтвержденную. 22 марта, западнее Ле-Фера, он был сбит зенитным огнем, но остался невредим. Одной из двух побед, одержанных им в ночь с 22-го на 23 мая, был Caudron, который произвел вынужденную посадку на французской стороне линии фронта. Однако французский лист потерь подтверждает только сбитый в этот же день Voisin из эскадрильи V.116. За этот бой Тиде получил благодарственное письмо от кайзера Вильгельма. 23 июня он был назначен командиром Jasta 38, на Македонском фронте, где увеличил свой счет еще на три победы. Награжденный за свои боевые успехи Железным крестом 1-го класса, Тиде, возможно, имел еще пять неподтвержденных побед. В 30-е годы он был личным пилотом Гимлера и Гейдриха - руководителей германских СС, а также служил в Люфтваффе в годы Второй мировой войны.

Следующая страница