Фриц Тиде, имевший на счету 8 побед, включая несколько, одержанных ночью.
- | 16 марта 1918 г. | враж. самолет н/п | | | | J 24 |
1 | 21 апреля 1918 г. | Spad | | Трико | 11:40 | J 24 |
2 | 22 мая 1918 г. | Voisin | Esc V.116 | С-В Эршо | 23:35 | J 24 |
3 | 22 мая 1918 г. | Caudron | | Авринкур | 23:45 | J 24 |
- | 29 мая 1918 г. | враж. самолет н/п | | | | J 24 |
4 | 12 июня 1918 г. | Spad | | Мешмон-Туротт | 21:30 | J 24 |
5 | 15 июня 1918 г. | Spad | | Ле-Фретуа | 21:30 | J 24 |
6 | 3 сентября 1918 г. | Bristol | | | | J 38 |
7 | 18 сентября 1918 г. | A-W FK 8 | | | | J 38 |
8 | 19 сентября 1918 г. | Camel | | | | J 38 |
ТОМ (Thom) Карл
Лейтенант FFA 216, 48, 234, Jasta 21
Родился 19 мая 1893 г. во Фрайштадте, Западная Пруссия. Записался на трехлетнюю военную службу в 1911 г. и был направлен в 5-й гусарский полк. Когда началась война, он служил в конно-егерском полку № 10, где получил звание унтер-офицера (4 сентября 1914 г.). Был ранен в бою 18 ноября 1914 г., а после выздоровления переведен в авиацию в июне 1915 г. После подготовки на пилота Тома определили в FFA 216, действовавший в Вогезском секторе фронта, но 16 мая 1916 г. он разбил самолет и был травмирован. Произведенный 24 июля в вице-фельдфебели, он был направлен в октябре на Румынский фронт в FFA 48. Там он был сбит и попал в плен, но сумел бежать и вернулся в свою часть, за что и был награжден Железным крестом 1-го класса. После недолгого периода службы в FFA 234 в 1917 г. Том был направлен 24 апреля в истребительную летную школу, а 15 мая получил назначение в Jasta 21. После одержания им 12 побед он удостоился 11 октября награждения золотым крестом Военных заслуг, но, сбив еще два самолета, был ранен 23 декабря во время атаки на аэростат. 24 января 1918 г. Том вернулся в Jasta 21, уже в звании официрштелльфертретера. К 7 августа на его боевом счету числилось уже 17 побед, и он был награжден крестом для унтер-офицерского состава ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, однако спустя четыре дня получил тяжелое ранение. 28 августа Тома произвели в офицеры, а 1 ноября наградили орденом «Pour le Merite». Через пять дней он вернулся в свою эскадрилью, где застал конец войны, но сразу же после ее окончания попал в авиакатастрофу и получил множество переломов. Во время Второй мировой войны Том служил в Люфтваффе, занимал различные ответственные посты в Восточной Германии, но, как сообщалось, пропал без вести на Восточном фронте, возможно, будучи захваченным в плен.
Карл Том из Jasta 21 записал на свой боевой счет 27 самолетов союзников и был награжден орденом «Pour le Merite».
Albatros D V Карла Тома в 1917 г.
1 | 22 августа 1917 г. | AR 2 | | Ю Авокура | | J 21 |
2 | 3 сентября 1917 г. | Caudron | | Форе-де-Эсс (Гессенский лес) |