6 Ящики ЗИП. Вдоль бортов машины установлены трехсекционные ящики ЗИП, создающие дополнительную защиту, но перекрывающие амбразуры для стрельбы из личного оружия десанта.
7 Гусеница. Мелкозвенчатая гусеница. фирмы «Диль» — цевочного зацепления, с одним гребнем и резинометаллическим шарниром. Литые стальные траки имеют наружную и внутреннюю резиновые беговые дорожки.
8 Опорный каток. Опорные катки — сдвоенные обрезиненные. Подвеска — индивидуальная торсионная. 1,2,5 и 6-й катки снабжены гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия.
Панцергренадеры бундесвера
Опыт применения мотопехотных (панцергренадерских) частей во время Второй мировой войны был учтен и при создании бундесвера в 1956 году. Батальоны мотопехоты на бронетранспортерах должны были сопровождать танковые части и соединения.
Бронетранспортер HS.30 Spz 12-3 в музее под открытым небом. 2004 год.
В 1956 году в Мюнстере был создан ш Учебный панцергренадерский батальон, получивший 30 переданных американцами гусеничных БТР М39. Однако эти машины рассматривались только как временное решение. Основным типом транспортного средства для мотопехоты в первые полтора десятилетия существования бундесвера стал гусеничный бронетранспортер HS.30, принятый на вооружение в 1958 году под обозначением SPz 12-3. Первоначальными планами правительства ФРГ предусматривалась закупка 10 680 таких машин. Но в конечном итоге военным пришлось довольствоваться впятеро меньшим количеством — 2176 БТР. Ими комплектовались мотопехотные (панцергренадерские) батальоны в танковых и мотопехотных бригадах.
Новые поставки
В мае 1971 года на смену SPz 12-3, зарекомендовавшего себя в эксплуатации не с лучшей стороны, начались поставки новых БМП «Мардер». Принятие на вооружение новых боевых машин обусловило реорганизацию мотопехотных батальонов: в 1973 году батальоны танковых и мотопехотных бригад, ранее имевшие различную организацию, были приведены к единой структуре. Теперь каждый батальон включал роту штабную и снабжения, три мотопехотные, а также минометную. На вооружении имелось 50 БМП «Мардер» и шесть 120-мм самоходных минометов на шасси БТР М113. Батальон насчитывал 764 человека личного состава (23 офицера, 202 унтер-офицера, 539 рядовых).
Мотопехотная рота располагала 16 БМП — одной в управлении роты и по пять в трех взводах. Каждый взвод состоял из группы управления и четырех отделений. Мотопехотное отделение включало экипаж БМП (три человека) и спешиваемую часть (командир отделения, два гранатометчика, четыре стрелка) — всего десять человек. Когда же в 1976 году на части БМП стали устанавливать ПТРК «Милан», состав спешиваемого отделения пришлось сократить с семи до шести человек — понадобилось место внутри «Мардера» для размещения ракет.