Руководство по управлению космическим кораблём «Земля» (Фуллер) - страница 24

Гейзенберговский принцип «индетерминизма» (т. е. непредсказуемости) — философский подход, отрицающий причинность явлений. Этот принцип был открыт экспериментально и указывал на то, что каждая попытка что-то измерить вносит свои изменения в то, что уже было измерено, и это заставляет опыт двигаться по продолжающемуся, никогда не повторяющемуся сценарию эволюции. Один эпизод из сценария с изображением гусеницы ничего не расскажет нам о превращении гусеницы в бабочку. Вопрос «Мне интересно, что находится за пределами того, что находится за границами вселенной?» — это предложение описать с помощью одной картинки сценарий всей трансформации. Такой вопрос непродуктивен. Это то же самое, что смотреть на словарь и спрашивать «Словарь — это какое слово?». Это бессмысленный вопрос.

Это характеризует «все» размышления по поводу концептуализации систем. Все мысленные взаимосвязи должны циклически циркулировать по множеству направлений, как это делают орбиты вокруг планет. Тогда мы сможем представить созвездие или систему пережитого опыта как рассуждение. Также мы сможем себе представить, как отдельно взятая экономика иллюстрирует общий закон сохранения энергии в физической вселенной.

Чтобы убить утку в полете, охотник не стреляет в то место, где он увидел утку, а немного впереди птицы, чтобы птица и пуля встретились в определенной точке, а не на линии между охотником и уткой в тот момент, когда охотник нажал на спусковой крючок. Гравитация и ветер также воздействуют на пулю, из-за чего траектория пули становится спиральной. Два самолета в период Второй Мировой войны во время ночного воздушного боя начали обстрел друг друга пулями. Фотограф, находящийся в третьем самолете, показал как две спиралевидные траектории накладываются друг на друга. Эйнштейн и Рейман (индийский математик) назвали такие линии геодезическими — криволинейные и наиболее реальные линии взаимодействия между двумя независимо происходящими событиями (событиями в данном случае были два самолета).

Большой круг — линия, сформированная в сферическом пространстве самолетом, проходящим через центр сферы. Меньшие по размеру круги формируются в сферическом пространстве самолетом, проходящим через сферу, но не затрагивающим ее центр. Если меньший круг накладывается на большой круг, они пересекаются в двух точках — А и Б. Соответственно, кратчайший путь между А и Б на самой маленькой дуге большого круга короче, чем кратчайший путь между А и Б на самой маленькой дуге меньшего круга. Большие круги — это геодезические линии, потому что они представляют самые экономные (по затрате энергии и усилий) расстояния между двумя точками в сферическом пространстве. Кроме того, природа, которая всегда использует самый экономичный вариант, также должна использовать эти большие круги. Все траектории поведения системы должны быть топологически и циркулярно взаимосвязаны для того, чтобы наши спонтанные мысли были концептуально определены, локально трансформируемы и геодезически структурированы, а также, чтобы было достигнуто многогранное понимание происходящего.