Вот с таким устройством наш лодырь и связался. Он заставил компьютер (это был небольшой аппарат настольно-бортового типа) вызубрить учебник по теории полета и пытался по его подсказкам получить на экзамене заветную четверку. А то и пятерку, чем черт не шутит.
Но черту в авиации шутить не разрешают - не та обстановка. Не помогла лентяю антенна в волосах, не помог специальный микрофон, не помогло слуховое оснащение - голубчик попался. И, конечно, с песнями (так говорят в авиации, а на земле говорят "с треском") вылетел из училища. И летает на реактивном ЯК-40, возит пассажиров, а фамилия его - запомните - Фомин.
Вот и кончилась присказка. Хорошо кончилась. Начинается хулиганская история, которая тоже кончилась хорошо, но только по счастливой случайности, а по какой именно - узнаете в самом конце. Если не терпится, можете заглянуть - все поймете, но ничего не узнаете. Выбирайте.
СОБЫТИЕ.
Тот компьютер, что подсказывал бездельнику, тоже получил наказание. Сначала его упекли на склад, учитывать казенное имущество. Через несколько лет допустили к занятиям. Но подсказки повторились. И тогда его выгнали из училища. Начальник сказал:
- Раз такой грамотный, что не может не подсказывать, пусть поработает на местных воздушных линиях. Установить его на какой-нибудь реактивный автобус и назначить бортовым компьютером. Пусть помогает пилотам где-нибудь в трудных условиях курс прокладывать.
И сослали элекронного грамотея на Камчатку. А дальше дело было так.
Экипаж под командой Фомина... Да-да, того самого, бывшего лентяя. Экипаж первого пилота Фомина выполнял обычный рейс из Усть-Камчатска в Тиличики. Полет на рабочей высоте поручили автопилоту и компьютеру. Пока долетели, командир и второй пилот успели сыграть шесть партий в шахматы. Стюардесса прочла две главы из зарубежного детектива и обнесла пассажиров газированной водой. И ничего особенного не произошло. Долетели нормально, приземлились мягко, поужинали и пошли спать.
Ночью тоже ничего особенного не случилось, если не считать, что питание электроприборов оставалось невыключенным. Никто из экипажа не виноват. Просто выключатель сработал сначала туда, а потом обратно. Это случилось примерно в полночь. Вот тогда компьютер и сказал Автопилоту:
- Что-то скучновато, старик. Все "блинчиком" летаем.
Вы уже, надеюсь, поняли, что это был за компьютер.
Автопилот, простая душа, ответил:
- Да, скучновато.
- А машина-то не хуже истребителя, - добавил Компьютер. - На ней пилотаж крутить можно, а мы - "блинчиком".
- Точно, - сказал Автопилот.