"Куин Элизабет " и "Вэлиант " (1930-1946 гг.)
После установки буля и до 1937 г., когда корабли встали на верфь для модернизации, оба линкора претерпели некоторые изменения.
"Куин Элизабет"
1930. Установка на фор-марсе прибора управления зенитным огнем MK-I. Демонтаж двух кормовых подводных торпедных аппаратов, разделение их помещений переборками. Замена среднечастотного радиопеленгатора с его антенной новой установкой, месторасположение осталось прежним.
1934. Демонтаж катапульты для самолета на второй ("В") башне.
1936. Установка двух автоматов "Пом-пом" на станках MK-VI на площадке боевой рубки. Установка двух приборов управления огнем автоматов "Пом-пом" на новой площадке ниже фор- марса. Установка двух 12,7-мм пулеметов на кормовой надстройке.
"Вэлиант ".
1932-33. Установка второго автомата "Пом-пом" на станках MK-V на площадке боевой рубки по левому борту, а также второго прибора управления огнем.
1933. Демонтаж катапульты для самолета на второй ("В") башне.
1936. Установка двух 12,7-мм пулеметов.
Модернизация 1937-1941 гг.
Модернизация линейных кораблей "Куин Элизабет" и "Вэлиант" во многом была аналогична проведенной на линкоре "Уорспайт", но имела и различия в механизмах и замена прежних орудий вспомогательного калибра 114-мм спаренными, предназначенными для поражения надводных и воздушных целей (как на линейном корабле "Ринаун"). Так как "Куин Элизабет" был короче "Ринауна", то непросто было найти подходящее место для погребов боезапаса этих орудий.
"Вэлиант" прибыл на верфь в Девонпорт 1 января 1937 г., а "Куин Элизабет" в Портсмут 11 августа того же года.
Вооружение
Как и на "Уорспайте" башни 381-мм орудий были сняты и усовершенствованы для применения новых (381-мм) снарядов при возвышении стволов до 30°. Все 152-мм орудия демонтированы, порты заделаны. Это повысило водонепроницаемость кораблей и увеличило запас плавучести. Вместо демонтированных орудий были установлены 10 114-мм спаренных, предназначенных для поражения надводных и воздушных целей. Их расположили по прямоугольнику, как на линейном крейсере "Ринаун". По три орудия стояли по бортам в носовой части полубака и по два — по бортам в кормовой части верхней палубы. При этом полубак был несколько укорочен, чтобы стоявшие там орудия не мешали работе катапульты. Демонтаж 152-мм артиллерии вызвал определенные сомнения и споры. Старые орудия были непригодны для ведения зенитного огня, но зато более эффективны при стрельбе по надводным целям, а вес их залпа был выше.
В итоге решили, что этим преимуществом можно пожертвовать, поскольку усилие противовоздушной обороны — первостепенная задача. Для хранения боезапаса 114-мм орудий были приспособлены погреба боезапаса 152-мм, а погреба боезапаса кормовых 114-мм орудий устроили в задней части машинного отделения, на высоте промежуточной палубы.