Кормопроизводство (Парахин, Кобозев) - страница 152
Стационарным электроограждением ограждают весь пастбищный массив по периметру и дороги от фермы до пастбищ. Стационарное ограждение состоит из столбов, выполненных из труб, и стоек, сделанных из прутка. На них надеты изоляторы, на которые натянута проволока. Столбы забивают в землю через каждые 51 м, а также в углах изгороди и в местах, где ограждение изменяет направление более чем на 10°. Стойки (по 2) монтируют между двумя столбами, т. е. расстояние между ними 17 м. Проволоку натягивают и закрепляют только на изоляторах столбов. Ее наматывают по два витка на изолятор.
Дороги для прогона скота от фермы до пастбища оборудуют электроограждениями, в которых через каждые 51 м смонтированы скотопрогонные ворота. Электроограждения оборудованы той же проволокой, что и изгородь, изолированной рукояткой и дополнительным столбом.
Открывая скотопрогонные ворота, можно закрыть ими скотопрогонные дороги (их ширина должна быть одинаковой и зависит от числа голов в гурте). Если в гурте 100... 150 голов, то ширина скотопрогонной дороги должна быть 6...7 м, 150...200 голов —
7...8, 200...250 голов — 8...9 м.
В загоне выделяют порции (часть загона) с помощью переносного ограждения. Переносные ограждения состоят из стоек, одетых на них изоляторов и проволоки толщиной 0,8... 1 мм. Стойки с изоляторами втыкают в землю через каждые 10... 12 м. Натянутая на изоляторы проволока соединяется со стационарным ограждением. Иногда для обеспечения постоянного питания импульсами из одного генератора в каждом загоне невозможно использовать ограждение как проводник тока. В таких ситуациях целесообразно использовать подземные высоковольтные кабельные линии (провод, изолированный полиэтиленовой трубкой). Проволочная ли-
ния и кабель высокого напряжения соединяются между собой с помощью клеммы.
Все пастбище разделяют на загоны, имеющие одинаковую ширину. При прокладке скотопрогонных дорог их располагают с той стороны загона, которая ближе к ферме. Кроме того, дорога должна обеспечивать прогон скота из загона на ферму по кратчайшему пути.
Для перекрытия участков неиспользуемых дорог применяют скотопрогонные ворота. Если скотопрогонная дорога пересекается с дорогой общего назначения, то последнюю нужно перекрыть скотопрогонными воротами. Необходимую высоту расположения проволоки скотопрогонных ворот над поверхностью пересекаемой дороги общего назначения обеспечивают, устанавливая переносные столбы в пролете ворот. Конструкция переносных столбов (высотой 0,8 м) аналогична конструкции столбов, используемых на пастбищах, к их нижней части приварена опорная площадка.