- Жан Бошан, «Матэн». Месье Пастухов, до начала гонок осталось меньше месяца. Насколько мне известно, прием заявок завершен. Иными словами, организаторы автопробега вышли на финишную прямую к старту гонки. Как бы противоречиво это не звучало. Но в Пекине пока еще нет ни одного автомобиля участников. Как вы это прокомментируете?
- Хороший вопрос, месье Бошан. Что касается компаний изъявивших желание участвовать в гонках, то они сами должны будут позаботиться о том, чтобы их представители вовремя оказались в Пекине. Касаемо частных лиц, ввиду ограниченности по времени, мы, как организаторы гонки, взяли на себя заботу по их переброске. Участники из Америки уже погрузились на грузовой дирижабль и находятся на пути в Пекин. Остальным придется самостоятельно добраться до Петрограда. Через два дня, отправляется первый грузовой дирижабль. Так что, тут накладок быть не должно.
Вопросы сыпались как из рога изобилия. Причем хватало и каверзных. А то как же. И чего греха таить, далеко не всегда Петру удавалось сохранять полное спокойствие. Все же всякому терпению есть предел. Будь на его месте профессиональный дипломат… Но Петр не был дипломатом. Потому и бывал резок. Впрочем, не настолько чтобы серьезно приступить правила приличия.
Нет. Понятно, что все зависит от того, как это подать обывателю. Уже один его спич по поводу пролитой русской крови за чужие интересы, можно было развернуть в любую из сторон. Даже представить как открытое антиправительственное выступление. Было бы желание. Но такового не обнаружилось, ни среди его сторонников, ни в рядах противников. Первые не хотели вредить. Вторые, прекрасно отдавали себе отчет, что черный пиар зачастую оказывается куда как более эффективен.
Одно дело выставить сторонников ДВСов в смешном виде. И совсем другое, публично облить их грязью. Как уже говорилось, представители тайного клуба прекрасно понимали механизм действий информационной войны. И несмотря на неожиданный и ошеломляющий удар, постепенно выигрывали у своих оппонентов, раунд за раундом. Поэтому не собирались давать своим противникам ни единого шанса.
Петр прекрасно это сознавал, и именно поэтому искренне надеялся на то, что гонка пройдет все же в условиях честного состязания. Конечно можно перестраховаться и устроить несчастный случай, в виде оказавшихся на пути бандитов. Ну или взорвать-таки двигатель, как это показано в газетной карикатуре.
Но лично Пастухов склонялся к мысли, что ничего подобного представители клуба устраивать не будут. Во-первых, над ними нависли русские разведчики и жандармы. А как бы к русским не относились иностранные державы, их силу они всегда уважали. И после прошедшей войны, это уважение только окрепло. Тем более по отношении к разведке и контрразведке, профессионализм которых рос как на дрожжах.