Данный самолет показан здесь в штатной маскировке дневного бомбардировщика периода «Странной войны». Поначалу эскадрилья использовалась в разведывательных целях и для разбрасывания листовок, однако 10 мая 1940 г. и в боях после этой даты командование применяло «Бэттлы» против наступавших немцев, что приводило к катастрофическим потерям.
ТТХ
Экипаж: 2
Силовая установка: один 768-квт. (1030 л.с.) рядный поршневой двигатель «Роллс-Ройс Мерлин I» Макс, скорость: 414 км/ч Радиус действия: 1609 км Практический потолок: 7620 м Габариты: размах крыльев 16,46 м; длина 12,9 м; высота 4,72 м Масса: 4895 кг в снаряженном состоянии
Вооружение: 1 х 7,7-мм пулемет; 1 х пулемет «Виккерс К»; бомбовая нагрузка 454 кг
«Фэйри Бэттл» Mk I
Эскадрилья № 218 /Ударные воздушные силы передового развертывания / КВВС, Франция, 1939-1940 гг.
Переданный в распоряжение эскадрильи № 218 в Боском-Дауне в начале 1939 г., этот «Бэттл» Mk I в сентябре того же года вместе с эскадрильей отправился во Францию, задействовался во время «Странной войны» и был потерян 13 мая 1940 г., на четвертые сутки немецкого наступления во Францию.
ТТХ
Экипаж: 2
Силовая установка: один 768-квт. (1030 л.с.) рядный поршневой двигатель «Роллс-Ройс Мерлин I» Макс, скорость: 414 км/ч Радиус действия: 1609 км Практический потолок: 7620 м Габариты: размах крыльев 16,46 м; длина 12,9 м; высота 4,72 м Масса: 4895 кг в снаряженном состоянии
Вооружение: один 7,7-мм пулемет, один пулемет «Виккерс К»; бомбовая нагрузка – 454 кг
«Шорт Стирлинг» Mk I серия 1
Эскадрилья №7/Группа № 3/Бомбардировочное командование КВВС, 1940 г.
Эскадрилья № 7 стала первой летной частью, получившей «Стирлинг». Приемку машин часть начала в Лиминге, что в Йоркшире, в августе 1940 г. MG-D был первой из переданных в распоряжение эскадрильи самолетов данной марки.
ТТХ
Экипаж: 7
Силовая установка: 4 х 1030-квт. (1375 л.с.) радиальных двигателя «Бристоль Геркулес» Макс, скорость: 410 км/ч Радиус действия: 3750 км Практический потолок: 5030 м Габариты: размах крыльев 30,2 м; длина 26,6 м; высота 8,8 м Масса: 31 750 кг в снаряженном состоянии
Вооружение: 8 х 7,7-мм пулеметов «Браунинг»: два в носу, четыре в хвосте, два в надфюзеляжной турели; до 8164 кг бомб
«Бристоль Бленхейм» Mk I
Эскадрилья № 18 /Авиационное подразделение БЭА, Франция, 1939-1940 гг.
Эскадрилья № 18 пересела с машин «Хоукер Хайнд» на «Бленхеймы» осенью 1938 г., приблизительно в момент Мюнхенского кризиса, разрешение которого на год отстрочило начало Второй мировой войны. Эскадрилья перебазировалась во Францию в 1939 г., а к маю 1940 г. была уже переукомплектована длинноносыми «Бленхеймами» Mk IV.