Потребность сношения с Украиной, а через нее и с Россией, русских гарнизонов в отошедших от Турции, после мира 1775 года, крепостях Кинбурне, Таганроге, Азове, Керчи и Еникале заставила запорожцев установить еще четыре почтовых гона.
Первый из этих почтовых гонов установлен был Запорожским Кошем, по распоряжению графа Румянцева-Задунайского, для сообщения между Кинбурном и Кременчугом по следующим семи станциям: Петровой, Водяной, Саксагани, Каменке, Базавлуку, Чертомлыку и Микитиной; от Микитиной через Верблюжку на станции новосербских поселений до Кременчуга. Велено было на всех указанных семи пунктах учредить постоянные жилища – в степях устроить «землянки», или «мазанки», для защиты от холода в зимнее время, совершенно отдельные от казацких зимовников, для избавления хозяев от обременительных повинностей; у обоих берегов, против главных перевозов, сделать специальные пристанища, чтобы курьер не имел надобности переправлять лошадей с одного берега на другой, а мог бы оставить их в одной станции и, переправившись на противоположный берег, найти там других лошадей. Расстояние между станциями указано было не менее 10 и не более 30 верст; число лошадей и почтарей полагалось по 10 на каждой станции[1133].
Второй из четырех гонов установлен был от Сечи до Голой Пристани через Александр-Шанец, вдоль правого берега Днепра, по следующим 9 пунктам: в Сечи; на притоке Днепра, Большой Терновке; в зимовнике казака Павлюка; на реке Ингульце, в зимовнике казака Головко; на реке Ингульце, в зимовнике казака Шульги; на реке Ингульце, у Белых Криниц; на реке Ингульце, в урочище Городище[1134] (между Дарьевкой и Еленовкой, имениями И.И. Комстадиуса, Херсонского уезда; в Александр-Шанце; на речке Белозерке и, наконец, у правого берега Днепра, против Голой Пристани; отсюда через Днепр с правого берега на левый, к самой Голой Пристани. Самый перевоз через Днепр можно было сделать и не доезжая до места против Голой Пристани, как кажется, в теперешнем урочище Перевизке, на 2>1/>2 версты ниже устья реки Ингульца, на 2 версты ниже усадьбы владельца села Фалеевки, И.И. Комстадиуса, Херсонского уезда. Здесь имелись для переправы два дуба, две лодки и один паром.
Третий из четырех почтовых гонов установлен был по так называемому Кизыкерменскому шляху, которым в 1787 году возвращалась императрица Екатерина II из Крыма в Россию[1135]. Он шел по направлению от Крюкова из села Зыбкого у вершины речки Мокрый Омельник на Курячью Балку; правый приток Ингульца Водяную; Кривой Рог; Ингулец; Кисляковцы, «где был казак Окатый»; Ингулец, где был Гергельский пришиб; Ингулец, у зимовника казака Шульги; Ингулец, у Белых Криниц; Ингулец, в Городище, и, наконец, в Александр-Шанце. На каждой из этих станций полагалось по 10 почтовых лошадей и по 5 почтарей, а всего 100 лошадей и 50 почтарей.