Фимор (Гаф) - страница 22

Глава 4

Еще годик полетал как торговец и охотник, ликвидировал пяток неприятных товарищей, попутно пополнив счет и увеличив компанию дроидов на борту. Многие разумные, связанные с криминалом, любили их использовать. Выгодно же, во-первых, зарплату платить не надо, во-вторых, верность сомнений не вызывает. Еще и как боевая единица, робот военного или даже полувоенного образца, заметно эффективней рядового мяса будет. Даже если последнее упаковать в броню и как следует вооружить. Конечно, опытным и правильно подготовленным бойцам они в двух случаях из трех проигрывают, но такие вояки редко массово в криминал идут.

Частных военных корпораций, местечковых армий, служб безопасности или сил самообороны хватает. Это единой республиканской армии уже тысячу лет как нет, а вот разного локального суррогата — более чем достаточно. Всяких мелких войн и корпоративных конфликтов, с вполне себе полноценными эскадренными сражениями и планетарными операциями, в галактике хватает. Далекая-далекая, вообще, не слишком мирное и спокойное местечко, если так разобраться. Даже странно, что повсеместно используется ублюдочная тактика, и умы бередит стратегия задавить врага числом. Умением одни только наемники в качестве диверсантов и воюют.

«Пора переходить ко второй стадии», — решил я, просматривая свежие проспекты предлагаемых к продаже кораблей. Например, вот, Верфи Галлофри предлагают новинку — средний транспортный корабль GR-55. Весьма похож на тот, что с планеты Хот во время прорыва имперской блокады удирает. Цена копеечная, какой-то миллион кредитов, а внутренний объем до двадцати тысяч кубов груза утащить позволяет. Это, между прочим, в три раза больше, чем весь объем моего нынешнего судна. Вооруженность, правда, весьма скромная, зато системы сенсоров и РЭБ очень даже внушают. «Однозначно беру», — для моего плана — просто идеально.

Как в ДДГ покупают корабль? Элементарно, прилетаешь, платишь, получаешь коды, все, заправляйся и лети куда пожелаешь. Информационное общество, любая официальная сделка автоматически пройдет регистрацию и все нужное ИИ корабля по сети пришлют, от нового владельца только и остается, что название судну дать. Проблем с экипажем у меня не было, от дроидов на «Чайке» и так уже не протолкнуться. Все что требовалось — купить соответствующее ПО и установить необходимые протоколы в их искусственный разум. Вот тебе и экипаж. Через две недели, проложив маршрут по самым опасным, в плане нападения пиратов, районам, отправился грузоперевозчиком трудиться.

Средняя цена за куб груза, во внешнем кольце, порядка кредита, с учетом того, что я по шесть рейсов за месяц совершал, чистыми под сотню тысяч выходило. Только меня это совсем не радовало. Оно, в принципе, понятно, что местные флибустьеры далеко не на каждый корабль бросаются, но, черт побери, я два года мотался прежде чем впервые с пиратом столкнулся. Да и то лишь потому, что последние месяцы начал по кантинам перед сомнительными личностями хвастаться, а то, чувствую, так бы до войны клонов и летал. На очередной смене гипертрасс меня зажал корвет CR70. Вообще-то, они изначально идут без вооружения, но по желанию заказчика его могут и установить. А так как идиотов отказываться от пушек нет, то сами можете делать выводы.