- Сколько ни старался так и не нашел видео, где бы он куда то самостоятельно садился... На УАЗике едет прямо, перед поворотом видео обрывается... и везде так. Про пистолеты - так и вспоминается анекдот: "как тут промахнёшься - четыре ствола и всё небо в попугаях".
- Все ясно – пробормотал наш фермер – хотели сделать спасателя, а вышел киборг-добиватель пострадавших. Намеревались сделать дроида, а вышел робот-инвалид на кабеле, прям новая модификация афтамата Калашникоффа, совсем как в песне одной рушской подуставшей певички «Сделать хотел грозу, а получил козу».
Далее список бесплодных попыток самоутверждения продолжил «Йобафон»… или «Йотафон»… неважно, ну, вы поняли - Рушка попыталась забабахать свой мобильник. Однако не свезло – оказалось, что собирают аппаратик совсем не в протекторате, да и цена откровенно нерушская. Очередные понты. Историю о «Ёб-мобиле» пропустим, мы ее уже рассматривали ранее, а вот следующее «изобретение», лекарство анаферон – фармакологическая афера столетия, как назвали это псевдолекарство, не тянущее даже на плацебо – дело в том, что активного лечащего вещества в нем нет, а науке неизвестно, каким образом антитела к интерферону могут оказать помощь в лечении больного. Чувствуете размах мозгов у мокше-рушских горе-умельцев: сначала робот-спасатель, который будет добивать пострадавших, так неосторожно ставших пострадавшими, а теперь лекарство, которое стоит немало, а нифига не лечит. Да и как оно может лечить, если сам же производитель заявляет открыто на своем сайте о том, что в грамме анаферона содержится не более 10>-24 грамм антител, что равносильно их отсутствию!
- Ха-ха-ха, вот это поворот сюжета – смеялся Мыкола – вот это мокши замутили… обман года, да что там скромничать, обман столетия!
Далее Рушкостан снова хотел выпендриться: пассажирский самолет Подсушеный суперджет 100 – разрекламированный как прорывная летающая машина известного в Рушке производителя летающих повозок, на самом деле оказалась летающим гробом. От него быстренько отказались все заграничные авиакомпании, купившие по дурости разрекламированный летающий гроб, который теперь летает лишь в составе исключительно рушских авиаперевозчиков. Однако и тут умные люди нашли, как избавить своих клиентов от перспективы быстро стать трупом в этом самом суперджете. Как стало известно "Яндекс" рекомендовал своим сотрудникам воздержаться от перелетов на самолетах Sukhoi Superjet 100 после крушения самолета авиакомпании "Аэрофлот" при посадке в аэропорту "Шереметкофо". Но случай "Яндекса" не единственный. Менеджеры высшего звена в рушских компаниях предпочитают не летать в командировки на самолетах Sukhoi Superjet 100 (SSJ). В агентства, занимающиеся организацией поездок, неоднократно приходили и приходят запросы о том, чтобы при покупке билетов учитывалось, что рейс не должен выполняться на "Суперджетах". Правда, приходить такие запросы начали еще до катастрофы. При этом руководство Рушкостана заходит в сам самолет лишь когда он стоит на земле – боятся, что ли своего супермодного самолета, вы как думаете, читатели?