Ваш друг велосипед (Журнал «Сделай сам», Гончаров) - страница 40

«Мощный» пинцет. Иногда бывает необходимо крепко зафиксировать (зажать) в пинцете мелкую деталь. Это можно сделать, изготовив и применив своеобразный рычаг для пинцета.

Переноска дров. Удобное приспособление для переноски дров можно сделать из нескольких буковых реек, толстого капронового шнура и двух отрезков проволоки. В каждой рейке сверлят по три отверстия. Сквозь отверстия в рейках пропускают шнуры, на которых завязывают узлы, фиксирующие рейки. На двух крайних рейках закрепляют проволочные ручки (на них можно надеть резиновые трубки).

Уложив на приспособление вязанку дров, завязывают попарно свободные концы шнуров, и все — несите дрова в дом.

Киянка — резиновый молоток. Небольшую киянку легко модернизировать, сделав один из ее бойков резиновым. Для этого, обстругав один из бойков, насаживают на него резиновое окончание от костыля. Протектор срезают, выравнивая плоскость бойка.

Латунный молоточек. Из маховичка водопроводного крана старой конструкции можно сделать небольшой латунный молоточек, для чего увеличивают посадочное отверстие для ручки, делая его овальным. Затем затачивают бойки и насаживают на ручку.

Штихели для линогравюры и экслибрисов. Хорошие штихели (а) для линогравюры и экслибрисов получают из спиц от зонтиков. Спицу затачивают, слегка изгибают и ставят в ручку.

Очень тонкие штихели (б) получают из толстых игл от швейной машинки.

A. С. Пополов, B. С. Щипачев

В последнее время все большую популярность приобретает новая разновидность педального транспорта — веломобиль. Его определяют как приводимое в движение мускульной силой человека колесное транспортное средство, которое имеет более двух колес, расположенных не по одной линии, удобные сиденья с опорой для спины, часто обтекатель, кузов или тент для защиты от непогоды.

Двух- и многоместные веломобили особенно привлекательны для поездок на дачу, на садовый участок, активного семейного отдыха и многодневных путешествий. Для повседневных поездок по городу конструируют одноместные малогабаритные экипажи. Спортивные веломобили и бесшумные маневренные велокарты позволят их владельцам участвовать в увлекательных соревнованиях. Грузовые веломобили находят применение в сфере обслуживания.

Наша промышленность пока еще только готовится к серийному производству веломобилей. Но веломобиль — достаточно простая машина. Не дожидаясь, пока «раскачается» промышленность, его можно изготовить самому, пользуясь лишь ножовкой по металлу, электродрелью и набором простейших слесарных инструментов.

Для начинающих самодельщиков, которые захотят собственными руками изготовить для себя педальный экипаж, рекомендуем трехколесный «Шпрингмобиль». Ото одноместная машина для повседневных поездок на работу и за покупками, активного воскресного отдыха и туристских походов. Странное на первый взгляд название (от английского «spring» — пружина, рессора, упругий, податливый) объясняется, во-первых, тем, что рама веломобиля изготовлена из эластичных дюралюминиевых пластин, которые одновременно выполняют функции рессор. Во-вторых, поскольку рама собирается с помощью болтовых соединений (сварка не требуется), ее легко трансформировать, изменяя размеры и форму в соответствии с ростом и предпочтительной позой веломобилиста. На такой раме легко крепить дополнительное оборудование (багажник, грязевые щитки, опоры защитного тента, приборы освещения и др.). Несмотря на кажущуюся «хлипкость», веломобиль достаточно надежен в условиях длительной круглогодичной эксплуатации.