– Кое-как, но места для них нашли. Так что тебе беспокоиться не придётся.
– Рано или поздно придётся обеспокоиться, ну да ладно, дело наживное. Получается, я формально перехожу в подчинение министерства машиностроения?
– Наркоматы, Киврин, Наркоматы, – поправил меня Берия, – нет, формально твоё НИИ числится при наркомате внутренних дел. И точно так же формально, должно заниматься служебными автомобилями и спецтехникой.
– Я не хочу, чтобы меня слишком замечали. Слишком выделяться, так сказать – да и потом, возникнут вопросы у всех, если я сделаю слишком хорошие грузовики. Возникнут вопросы, типичные для СССР – почему им дали, а нам не дали? Почему, где, кто это произвёл, откуда взялось, где освоили такие почти космические технологии, а ну подать сюда… Опять же – это спровоцирует критику в адрес остальных автомобилей, а оно мне надо? Оно мне не надо.
– Ладно, ладно, – поднял руки Берия, – Обосновал. Тогда сделай как пожелаешь, главное, чтобы хоть какая-то польза была. Всё равно это всего лишь прикрытие. В таком случае – больше мне тут делать нечего.
– Да, Лаврентий Павлович, – остановил я Берию, – остаётся маленькая проблема постоянной регистрации и персонала. Если точнее – то мне понадобятся водителей несколько человек, охрана в НИИ, и многое другое. Вооружение и снабжение их я беру на себя, главное человек тридцать найти. У вас найдутся три десятка сотрудников? Из числа адекватных.
Берия цыкнул зубом:
– Проблема в их допуске к секретной информации. Мало ли, что они увидят или услышат. Но я тебя понял, найду подходящих людей.
* * *
Сотрудники НИИ… Ох, это та ещё головная боль! С чего начинается знакомство с коллективом? Лично у меня оно началось с настоящего испытания вопросами от тридцати взрослых мужиков, которые лучше меня разбираются в автомобильной и автомеханической тематике.
– Товарищ Киврин, у меня ещё вопрос, – я уже был выжат, но эти засранцы не отступали, – нам ТЗ выдадут на разработку вездехода?
– Нет, – отрезал я, – ТЗ не будет. Разработаем в инициативном порядке, без задач, потому что так безопаснее.
– Тогда у меня вопрос, – ещё один вылез, – на какие фонды можно рассчитывать?
Я только вздохнул.
– Вы имеете в виду ресурсы? То бишь финансирование? Финансирование будет, можете рассчитывать на что угодно. Слушайте, товарищи, нам выдали вполне представимую, далеко не абстрактную задачу. Привезут автомобиль. Нужно будет его разобрать, проанализировать, составить отчёт о применённых технических решениях. Задача это непростая, не надейтесь, что это будет какой-нибудь американский серийный автомобиль и нужно будет всего лишь по мелочи сыграть. Соблюдайте так же секретность и думать забудьте про диссертации и прочее. Ничего, с чем вы здесь работаете, не стоит разглашать. Ещё вопросы?