Еще долго и старательно пытался по всем отраслям собрать информацию по оборудованию. Это и тельфера, и всевозможные станки, и тому подобное оборудование. Находил даже такие, в общем-то, малоизвестные за пределами узкого круга специалистов машины, как секционные. Видали минеральную воду в легких стеклянных бутылках? Отечественную "Аквадив" и многие импортные? Так вот, прочные тонкостенные бутылки делают именно на секционных автоматических машинах. Не забыл и про всевозможные примочки для производства высококачественного листового стекла в ванне расплава сверхчистого олова. Технологии производства стекловолокна, как утеплителя типа "Izover", так и производства стекловолоконных кабелей я досконально узнал, насколько это было возможно по Интернету. А новые методы металлообработки? Это ж для меня было открытием увидеть установку по газовой резке толстых железных листов с ошибкой меньше миллиметра, не говоря уж про лазерную раскройку металла и такую "мелочь", как разные шлифмашинки! Голова просто идет кругом от массива информации адресованной промышленности СССР.
И когда я, собрав кучу фотографий, описаний и даже видеороликов по деревообработке, позволяющих делать отличную мебель, по дизайну ненамного хуже IKEA, да и другую продукцию из дерева, то устал и решил расслабиться. Стал вспоминать наше свадебное путешествие на машине в Судак. Ехали на моей Ауди, естественно, не Q7, а Ауди-10 °C3. Но тоже неплохо.
Стал фотографии на компьютере просматривать. Так, первые пару фотографий это мы у машины с уже загруженным объемным багажником (я много раз себя хвалил за то, что специально искал и нашел "сотку" именно третьего поколения с не очень массовым кузовом типа универсал) в темноте на фоне утренней зари. Вот Минск с МКАДа у развязки с магистралью на Гродно и Вильнюс (жена фотографировала через открытое окно). Дальше часа полтора моя ненаглядная спала на заднем сиденье, куда я ее специально загнал, чтобы могла лежа ехать. Ехали мы от Заславля до Жданович единственным путем, а потом по МКАДу объехали город с юга. Дальше повернули в Шабанах на магистраль Минск-Могилев, с которой через двадцать километров свернули на Минск-Гомель (специально придумали авторы проекта, чтобы меньше транспортных развязок было). Первая остановка была в лесу перед поселком Сосновый у реки Свислочь, и сразу же мы подошли в самом поселке к навесу с сонными продавцами, которые раскладывали копченую, вяленую и сушеную речную рыбу для продажи. Качество высочайшее, но дороже в два-три раза против магазина. Аж слюнки потекли при фотографиях рыбы, которой мы тогда запаслись, как позже пивом в Дудичах (я безалкогольным "Лидским" которое мне нравится больше "Балтики-нулевки", жена "Речицким"). Просто супер сухие лещи, вяленые карпы и караси, мои любимые копченые лини и многие другие рыбы. Почему-то больше нигде у реки не встречал подобной торговли, ни под Мозырем, ни ближе к Минску в Дукоре.