Менеджер континуума (Луговой) - страница 100

Добрыня, самоотверженно вставший на пути победительницы, был непреклонно, хотя и аккуратно отодвинут в сторону.

– Добрыня, фу! – осадил я его. Не хватало ещё, чтобы пёс пострадал.

Бабища вырезала проём в стене клетки, а я забился в дальний угол.

– Поехали. – скомандовала она, протягивая мне ручищу – сама она в проём не проходила по габаритам. Голос оказался на удивление приятным.

– Я один не поеду! – понимая, что сопротивление, если я на него решусь, бесполезно, я всё же попытался отсрочить неизбежное.

Как ни странно, но она остановилась, на миг задумавшись, потом решительно кивнула и направилась к остальным клеткам.

– Эти двое не со мной! – остановил я мегенку, направившуюся, было, сначала к двоим, прибывшим последними.

Через несколько секунд мои спутники оказались отпертыми, правда свободой пользоваться не спешили, дожидаясь, пока освободительница не отойдёт подальше. А та, больше не обращая ни на кого внимания, словно не сомневаясь в наших действиях, вернулась к машине и рывком поставила её в исходное положение.

– Давайте скорее, чего вы там копаетесь, – поторопила она нас, и, вышвырнув с водительского места беспамятное тело, начала утрамбовывать себя в освободившееся кресло.

Мы, переглянувшись, бросились к машине. По крайней мере, освободившая нас дама не проявляла по отношению к нам никакой агрессии. А вот объясняться по поводу произошедшего с местными властями, привыкшими судить, не слушая объяснений, не хотелось никому. Двое самцов, оставшиеся в клетках, поняв, что их бросают тут одних, жалобно взвыли.

Едва последний из нас вскочил в фургон, воительница, не дожидаясь пока мы закроем оставшуюся дверь, дала по газам, и машина, пронзительно взвизгнув колёсами, рванула по ночному городу.

От резкого ускорения нас едва не прокатило по полу. Вцепившись в спинки сидений, мы кое-как восстановили равновесие. Только Добрыня, чертыхнувшись, проскрежетал когтями и налетел всей тушей на заднюю стенку.

Фургон мчал, почти не сбавляя скорости на поворотах, и чудом не задевая углы домов. Если принцип управления местной техникой схож с земными аналогами, а на первый взгляд, это было именно так, то нашу спасительницу можно смело выставлять на любые авторалли – вплоть до Формулы-1. Уж в стрит-рейсинге ей точно равных не будет.

Минут через десять бешеной гонки мы затормозили у небольшого здания на узкой улочке. Никаких вывесок на нём не наблюдалось.

– Ждите здесь, – бросила нам тётка, выбираясь из машины. – Я быстро.

После того, как она скрылась за дверью, я перелез на переднее сиденье и оглядел улицу через лобовое стекло. Длинный ряд однотипных двухэтажных домиков тянулся по обеим сторонам. Ни палисадников, ни ограждений перед домами не было, но, тем не менее, создавалось впечатление, что мы находимся в жилом квартале, и эти дома – индивидуальные коттеджи. Или, в крайнем случае, разделённые на несколько квартир. Ни света в окнах, ни припаркованных по обочинам машин. Только яркие пятна фонарей… И что мы с этого имеем?