– Такими людьми Россия должна гордится.
Особенно было отмечено оборудование корабля электрогенераторами и освещением.
После отбытия комиссии Сергей приказал устроить праздник в поселке.
Строительство второго стального парохода продолжалось ударными темпами, в тоже время сдали еще три парусных джонки, а Сергей задумал строить сухой док и увеличивать размеры судов. Неожиданно к причалу заявилась джонка Семенова и он сам с купцом Тихомировым явно по душу Куприянова. Сергей приветствовал купцов как родных и повел в кабинет. Разговор оказался долгий, но продуктивный. Оказывается, губернатор прислал письмо с просьбой ускорить разработку угольных месторождений в связи с ростом числа пароходов и грядущим переводом флотилии во Владивосток.
Втроем они решили создать акционерное товарищество по добыче и поставке угля. Название придумали незамысловатое: «Приморский уголь», а вот по вложенному капиталу возникли разногласия. Тихомиров считал, что надо обойтись минимальными вложениями, а Сергей, зная, что большинство месторождений придется разрабатывать в шахтах, предлагал сразу увеличить уставной капитал. Как обычно, решили подойти осторожно и начать с одной шахты. Куприянов еще раз показал карту разведанных запасов угля и предложил начать с участка у подножия полуострова.
Он знал, что в этом месте будет добываться самый калорийный уголь и запасы очень большие. В его время здесь располагалась шахта «Подгородненка» и уголь был самый высококачественный, тем более Сергей точно знал расположение ее. Тихомиров предложил специалиста по строительству шахт англичанина Томсона, который за 10 тысяч рублей соглашался один год консультировать строительство шахты. Он же обещал помочь в заказе оборудования.
Уже через месяц товарищество было зарегистрировано и можно было приступать к работе. Томсон, совсем не похожий на типичного англичанина, пытался задать свои условия, но Куприянов сразу поставил его на место, прописав в договоре обязанности. Англичанин долго морщился, но поняв неуступчивость этого рябого русского, подписал контракт без аванса.
К 15 сентября Сергей собрал костяк рабочих и отправил на место с телегами, стройматериалом и инструментами. Сам же на «Пароходе -1» отправился в Надеждинскую с остальным грузом и заняв телег и лошадей у Варвары двинулся к месторождению, которое было всего в 20 верстах от госхоза. Определить место оказалось не очень просто, однако, промаявшись целый день, Сергею удалось вспомнить на местности, где в его время располагался основной ствол шахты и наметил еще один вспомогательный. Главное было до зимы построить жилые бараки для рабочих, в основном китайцев, и начать копать до замерзания грунта.