Несмотря на то что в разных отелях используются разные ключи, ключ, полученный у сети отелей Double Tree для использования на региональной презентации, посвященной проблеме кражи персональных данных, содержит следующую информацию:
• Имя клиента;
• Частично — домашний адрес клиента;
• Номер комнаты в отеле;
• Дата заезда и дата выезда;
• Номер банковской карты клиента и срок ее действия!
Когда вы сдаете эти ключ-карты на стойке регистрации, ваша личная информация становится доступной любому сотруднику, который может просто просмотреть ее с помощью специального сканера. Сотрудник может взять домой несколько карт и, используя сканирующее устройство, перенести информацию на ноутбук и совершить покупки за ваш счет.
Проще говоря, отели не стирают данные с этих карт до их выдачи следующему постояльцу. Обычно они хранится в ящике у стойки регистрации с ВАШЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ НА НИХ!!!
Суть в том, что вам следует брать карты себе или уничтожать их! НИКОГДА не оставляйте и НИКОГДА не сдавайте их на стойке регистрации при отъезде из отеля. Плату за них с вас не возьмут»>280.
По поводу правдивости того, что написано в этом письме, было много споров>281. По-моему, это полная чушь.
Указанная информация, безусловно, может храниться на ключ-карте, однако это кажется слишком неправдоподобным даже мне. В отелях для каждого постояльца используется что-то вроде токена, числового идентификатора. Связать этот токен с конкретным постояльцем можно только при наличии доступа к серверу, используемому для выставления счетов.
Я не считаю, что вам нужно собирать и уничтожать старые ключи, однако вам, вероятно, все равно захочется это сделать.
Вот еще один распространенный вопрос, касающийся защиты ваших данных во время путешествия: что зашифровано в штрих-коде в нижней части вашего билета на самолет? Что он может о вас рассказать? По правде говоря, не так уж и много, если вы не участвуете в программе поощрения часто летающих пассажиров и не имеете идентификационного номера в ней.
Начиная с 2005 года Международная ассоциация воздушного транспорта (Air Transport Association, IATA) решила использовать посадочный талон со штрихкодом, поскольку применение посадочных талонов с магнитной лентой требовало слишком больших затрат. Согласно оценкам, это должно было позволить сэкономить 1,5 млрд долларов США. Кроме того, использование штрих-кодов на авиабилетах позволяет пассажирам загрузить свой билет из Интернета и распечатать его дома или использовать при посадке вместо него смартфон.
Излишне говорить, что эта измененная процедура потребовала введения некоего стандарта. По словам исследователя Шона Юинга, в штрих-коде на типичном посадочном талоне зашифрована довольно безвредная информация: имя пассажира, название авиакомпании, номер места, аэропорт отправления, аэропорт прибытия и номер рейса