Неожиданная история быта (Волынец) - страница 85

Вот так Печорин и княжна Мэри пили «воды» в ещё немом кинофильме 1926 года…

«Отдыхать на собственном берегу…»

Если Кавказская война породила туризм «на воды», то Крымская война, столь же парадоксальным образом, дала начало туризму на крупнейшем черноморском полуострове. К середине XIX в. стараниями Новороссийского генерал-губернатора Михаила Воронцова на южном берегу бывшего татарского ханства создали дорожно-портовую инфраструктуру и знаменитые ныне парки с дворцами аристократии. В ходе же Крымской войны местную природу разглядели тысячи дворян, а вскоре по окончании боёв — сугубо по стратегическим соображениям — началось строительство железной дороги, соединившей полуостров с центром России. Вдобавок, с 1861 г. на южном берегу Крыма появилась летняя резиденция царей. Всё это и привело к тому, что уже с 70-х годов позапрошлого столетия можно говорить о систематическом турпотоке в Крым.

«Деревушка Ялта гнездится внизу амфитеатра, который, отступая от моря, понемногу подымается и переходит в крутую горную гряду, и кажется, что деревушка эта тихо соскользнула сюда откуда-то сверху. В низине раскинулись парки и сады знати, в густой зелени то там, то тут вдруг сверкнет, словно яркий цветок, какой-нибудь дворец. Очень красивое место…» — так описал центр новорождённого крымского туризма американский турист, знаменитый Марк Твен, посетивший полуостров в 1867 г.

«Пробудет она в Ялте еще с месяц и за ней, быть может, приедет ее муж, которому тоже хочется отдохнуть…» — это уже из Чехова. Его рассказ «Дама с собачкой» описывает типичный курортный роман в главном центре внутреннего туризма Российской империи последнего десятилетия XIX в. Ялта к тому времени это «Русская Ривьера» — десятки отелей и пансионатов, масса частных дач и более 20 тысяч отдыхающих ежегодно.

«Хочет он прославить русский южный берег Крыма, приучить русских людей отдыхать на собственном берегу моря и не искать такого берега за тридевять земель от Родины…» — так в 1893 г. писала московская газета «Новости дня» о проекте купца-миллионера Петра Губонина. В крымском Гурзуфе им был построен целый комплекс гостиниц, ресторанов и парков, рассчитанный одновременно на тысячу отдыхающих, весьма внушительную цифру для той эпохи. К началу XX в. этот комплекс превратиться в настоящую туриндустрию — «Акционерное общество курорта Гурзуф», акционерами которого станут даже многие аристократические фамилии, Голицыны, Оболенские, Долгоруковы.

Словом, все крымские имена, хорошо знакомые нашему современнику — Ялта, Гурзуф, Симеиз, Алушта — стали известны как центры массового туризма и отдыха уже в эпоху Толстого и Чехова. Туризм в Крыму век с лишним назад, действительно, был массовым (естественно, массовым лишь для высших и средних слоёв населения), так за сезон 1912 г. в походах и экскурсиях Ялтинского отделения «Крымско-Кавказского горного клуба», возникшего еще в XIX в., приняло участие более 15 тыс. чел.