Притяжению вопреки (Шолохова) - страница 10

В душе мне захотелось пылко возразить: не один из, а лучший. Ненавижу быть одним из. Но скромность вроде как украшает человека, так что я скромно промолчал.

В общем, он мялся, говорил какими-то экивоками, потом наконец разродился: предложил потестить эту самую систему защиты на предмет всяких уязвимостей, а заодно исследовать всю инфраструктуру, внешний периметр и внутреннюю сеть. Если уязвимости есть — выявить и закрыть. А если их нет, то он будет спать спокойно.

Вообще, это обычное дело. Любая, даже самая надёжная система всё равно не может гарантировать стопроцентной защиты. И поэтому я время от времени получаю подобные заказы. Но обычно заказчики как-то понимают, что эту работу можно делать удалённо. А этот вот упёрся.

Предлагал же я ему сделать всё в лучшем виде, не покидая родного кресла.

Но нет. Ему позарез необходимо, чтобы я выполнял заказ, сидя у него под носом. И потом отчитался, глядя в глаза. А это означало — бросить все свои дела, прилететь сюда, официально трудоустроиться в его компанию по договору подряда и теперь вот таскаться каждое утро в офис — мне там кабинет выделили.

Иваныч (так я про себя его называю), конечно, щедро начислил сверху за все эти лишние телодвижения. И я, конечно, не устоял, продался… А кто бы устоял? Там такой гонорар будет — если я всё сделаю хорошо (а я всё сделаю отлично) — что можно будет целый год ни в чём себе не отказывать. А то и два.

* * *

Жильё мне выделили корпоративное: нормальная такая двушечка в новостройке, с модным ремонтом, просторная, хоть хороводы води.

Один минус — находится она у чёрта на рогах, в недавно возникшем и ещё толком не обжитом микрорайоне. В принципе, я где-то даже люблю такие райончики — на отшибе. Тут как-то без суеты, без тесноты и сутолоки. Опять же воздух. Но добираться до центра, до работы — целый квест.

Автобус курсирует один-единственный, строго по графику, раз в час, и попасть в него утром — это всё равно что взять штурмом крепость. И вроде народу тут живёт ещё немного, но однозначно больше, чем вмещает в себя нутро автобуса.

А сегодня ещё и заморозки ударили. Я чуть не вприпрыжку домчал в кроссах по хрусткому льду до остановки. А там как обычно — демонстрация трудящихся. Все на низком старте, приготовились, напряжённо глядя в торец крайней многоэтажки — оттуда должен вот-вот вырулить автобус.

А он, сволочь, опаздывает. Подошвы кроссовок уже примерзли к обледенелому тротуару, а его всё… О, наконец! Едва из-за угла показался Лиаз, как толпа ждущих тотчас всколыхнулась. Не вынимая рук из карманов, я плавно вклинился в самую гущу, чтобы течением занесло внутрь.