Птицефабрика на подворье. Осушение стен с помощью электроосмоса...("Сделай сам" №3∙1999) (Сорокина, Коваленко) - страница 46
Если «села» батарея
Если в ВАЗ-2108 (2109) «севшая» аккумуляторная батарея не вращает коленчатый вал, а пустить двигатель с ходу нет возможности, попробуйте сделать это так. Затяните стояночный тормоз, вывесите при помощи домкрата левое переднее колесо, закройте воздушную заслонку карбюратора, включите четвертую или пятую передачу. Теперь руками в перчатках, чтобы не поцарапать руки, вращайте по ходу движения вывешенное колесо. Когда двигатель начнет работать, включите нейтральную передачу и уберите домкрат.
Экономя энергию
Если приходится запускать двигатель автомобиля, вращая коленчатый вал рукояткой, то при «севшей» батарее полезно на это время отключить для экономии ее энергии контрольные приборы. Для этого на «Жигулях» нужно вынуть предохранитель № 9.
При помощи паяльника
Если треснул корпус аккумуляторной батареи «Трепча», отремонтировать его можно двумя способами. Вот первый.
Жалом нагретого паяльника разделайте трещины на ширину 5 мм и глубину 1,5 мм. Из негодного корпуса такой же батареи вырежьте полоски шириной 3 мм. Расплавляя паяльником одновременно края трещины и присадочные полоски, наложите швы, как показано на рис. 132.
Рис. 132. Разрез шва после пайки
После ремонта в пострадавшую банку батареи залейте свежий электролит той же плотности, что в остальных (1,27-1,28). Дав часовую выдержку для пропитки пластин, подзарядите батарею.
…И второй способ
Здесь вам поможет «Дихлофос» в аэрозольной упаковке — средство для уничтожения бытовых насекомых. Слив электролит, тщательно промойте поверхность аккумулятора и трещины содовым раствором, затем дистиллированной водой и просушите, чтобы в трещинах не осталось влаги. Смочите «Дихлофосом» места подтекания электролита, а когда пластмасса размягчится, заполните трещины предварительно подготовленной массой из мелко наструганного полистирола, растворенного в «Дихлофосе». Когда пластмасса затвердеет, промойте поверхность аккумулятора водой с мылом и залейте электролит.
Проверьте напряжение
Случается, что двигатель ВАЗ-2105 неустойчиво работает на холостом ходу, временами останавливается при переключении передач. Продувки и промывки карбюратора не помогают. Не торопитесь убирать электронный блок и пневмоклапан или приобретать новый обычный карбюратор.
Разберите генератор, посмотрите, не покрыт ли коррозией клеммовый болт (вывод «30»), который соединяет генератор с положительной клеммой батареи. Очистите его, а также посадочное место под ним от окиси, поставьте генератор на место и пустите двигатель. Холостой ход станет устойчивым, двигатель заработает без перебоев на всех режимах.