— Хмм! — оживился Михаил. — И то правда! А если…? Ну ты понимаешь.
— Ты сначала их найди.
Через несколько минут они вышли к пруду. Михаил вышел на берег и оглянулся.
— Впрочем, я тебя позвал не только за этим. Вернее не только за этим. Ты же в курсе, что скоро от янки должен поступить первый транш за Аляску. Из тех денег 32 миллиона долларов моих, можно сказать личных. Можно было бы часть положить на депозит в иностранный банк, но как-то международная обстановка пока не располагает. Пяток миллионов я бы и сам нашел, куда пристроить, но тут целых 32! Так что я вынужден просить тебя о консультациях. А то уже вокруг меня началась возня. То туда предлагают «надежно» вложить, то сюда… Ну ты знаешь подобных прохвостов. Так что придется тебя просить о финансовой консультации.
«Очень вовремя, надо сказать». — подумал Александр.
— Это смотря чего ты хочешь…
— А я и сам пока не знаю, — дёрнул плечами Михаил. — Первый раз такое. Может и последний. Так что если есть, что без подготовки сказать, говори.
— Ну, предложения то есть. Возьмем твой Алтай. А конкретно Кузбасс. Это ведь земли кабинетные. В их освоении и развитии ты должен быть заинтересован как никто другой. В этом году началось строительство железной дороги до Гурьевска. Деньги на нее собраны. А вот от Гурьевска до Кузнецка дорога только в замыслах. Меж тем на этом отрезке очень много угольных месторождений отличного угля неглубокого залегания, которые можно разрабатывать не шахтами, а разносами. Себестоимость добычи угля в этом случае выходит ниже, а объемы добычи в разы вырастают. Южнее Кузнецка верстах в 60–70 находится первое месторождение железной руды. Еще южнее их несколько. Так что у Кузнецка стоило бы поставить крупный металлургический завод. Да и в Гурьевске одну домну крупную. Там недалеко тоже железные руды есть, но их не столь много. Создав передовую металлургию в Кузбассе, ты станешь фактически монополистом от Урала до Амура. Никто по себестоимости с твоим металлом сравнится не сможет. А в Сибири стройки еще, можно сказать, только начинаются. Да там и не только черная металлургия. Вот, например, на Невском или Обуховскому заводах имеется производство подвижного состава. Но по-хорошему оно в столице не нужно. Тут нет ни своего угля, ни своего металла. Все привозное и дорогое. На Кузбассе оно больше к месту будет. А паровозы и вагоны потом сами до нужного места доедут. Людей, конечно, на Алтае много понадобится, но где они не нужны?
Михаил кивнул, и пробурчал нечто похожее на «угу».
— На юго-западе Персии нефти очень много… — князь заметил взгляд Императора и улыбнулся. — Но я тебе этого не говорил, а ты этого не слышал. Однако ж если ты всерьез хочешь, чтоб нас оттуда не турнули англичане, то я бы посоветовал тебе приобрести у меня 5-10 % тамошней нефтяной компании. Тем самым ты многим дашь понять, как ты относишься к тому, что некоторые называют персидской авантюрой. Думаю, за лет пять ты отобьешь все свои вложения. А может и раньше.