Крейсерский танк MK.VIII «КРОМВЕЛЬ». На острие королевского меча (Широкорядов) - страница 17

Варианты двигателей Meteor для танков Cromwell

Прототипы

Десять двигателей, блоки цилиндров, которые состояли из двух частей, изготовлены компанией Rolls-Royce. Редуктор обрезан, изменена передняя часть двигателя для соединения со сцеплением и сальником. Номера двигателя — LM1 — LM10 (LM — Leyland-Meteor).

^{>Коллектив инженеров, разрабатывавших двигатель Meteor. В центре второго ряда — У. Роботэм.}

Предсерийная партия

Двадцать пять двигателей с серийными номерами МТ1 — MT49. MT1 имел блок цилиндра из двух частей. Картеры в соответствии с прототипами.

Mk.I

Серийные двигатели, разработанные Rolls-Royce. Картеры в соответствии с прототипами для первых 49 двигателей, на последующих модернизированные. Цельные блоки цилиндров. Номера двигателя — MT51 — MT6049, включая Mk.IA.

Mk.IA

Более поздняя версия двигателя (блоки цилиндров, состоящие из двух частей) вошедшая в контракт на производство 3000 двигателей для Rolls-Royce и Meadows с участием двух частей блоков цилиндров. Оснащенный двумя вентиляторами с ременным приводом редуктора. Стартер установлен в башне танка. Коробка передач в сочетании с пружинным приводом на коленчатый вал. Произведены для первых 1700 Cromwell Mk.VII.

Mk.IA*

Как Mk.IA, но шестерня привода сцепления модифицирована для совместной работы со сцеплением Hardy-Spicer.

Mk.IB

Mk.IA Mod. 141–172.

^{>Танк Mk.VIII A27M Cromwell во время сравнительных испытаний с танками A27L Centaur и M4 Sherman на Абердинском полигоне. США, 1944 г.}

Mk.IB*

Как Mk.IB, но шестерня привода сцепления модифицирована для совместной работы со сцеплением Hardy-Spicer.

Mk.IC

Как у Mk.IA, блоки цилиндров, состоящие из двух частей с использованием бывших в употреблении гильз цилиндров, использовались в качестве запасных двигателей.

Производство двигателей Meteor, по данным отчетов Министерства статистики (Ministry of Statistics)

1942 год. Сентябрь — 10 шт., октябрь — 35 шт., ноябрь — 30 шт., декабрь — 66 шт.

1943 год. Январь — 87 шт., февраль — 88 шт., март — 79 шт., апрель — 77 шт., май — 70 шт., июнь — 49 шт., июль — 71 шт., август — 87 шт., сентябрь — 99 шт., октябрь — 142 шт., ноябрь — 132 шт., декабрь — 107 шт.

1944 год. Январь — 160 шт., февраль — 112 шт., март — 147 шт., апрель — 190 шт., май — 243 шт., июнь — 257 шт., июль — 220 шт., август — 173 шт., сентябрь — 195 шт., октябрь — 111 шт.

Итого: 3035, включая прототипы и некоторые из опытных двигателей, построенных до сентября 1942 года.

Фирмы, производившие двигатели Meteor для танков Cromwell

Meteor Mk.I (блок цилиндров из двух частей) Rolls-Royce — 10 шт.;

Следующая страница

Перейти на страницу