Следующая станция «Тьма». (Shiva) - страница 43

Разгрузку хабара решили отложить на потом. т.к. время к обеду приблизилось. В четыре руки принялись готовить обед. Причем, я был на подсобных работах. А я и не против. Чистить картоху мне всегда нравилось. А еще мне нравился энтузиазм Инги по готовке. И умение впечатляло. Хотя сегодняшнее блюдо меня удивило. Оно было похоже на жидкое жаркое. Зато вкусное. Ели ложками со скоростью пулемета тарабаня ими по тарелкам. Ну и кофей с плюшками. Куда без него. Потом устроили мозговой штурм по дальнейшим планам. Стоит ли нам все стаскивать на ферму. С одной стороны, мы тут имеем довольно приличные площади. Большущий и сухой крытый сеновал. Сено на улицу и загружай себе. Коровник и свинарник так же могут послужить складами, если удастся избавится от вони. При наличии кругом оленей и косуль, проблем с мясом у нас не будет. Это я еще о собачках молчу. Молочко... так мы сухое и сгущенку в большущих количествах нашли в универсаме. Только вывози. Стоит ли сюда переть и устанавливать ангары? Пес его знает. Как там писали - "Не введи во искушение...". Начался теплый сезон, пошли результативные провалянцы, если их можно так назвать. Не стоит привлекать к себе внимание. Эх, сюда бы надувные камуфляжные ангары с фазенды... Стоп! А ведь наверняка такие имеются на военной базе. Как найти? В итоге, сели на крузак, прихватили с собой воду, оружие, еду и помчали по известной уже дороге на базу.

Если на самой дороге Инга позволила себе расслабиться, то при подъезде к базе насторожилась, активно крутила головой. Даже не пришлось об этом просить. Вроде все тихо, чуйка молчит как партизан. Это радует. А вот моих убиенных растащили практически полностью. Одни обрывки одежды остались. Собачки бы так не сумели. Не стали метаться по базе, и так можно слюной захлебнуться, а сразу направились на склад. В очередной раз убедился, что база строилась весьма и весьма грамотно. Возле центрального входа на склад имелась каптерка, что ли, в которой находились рабочие места обслуги. Даже кабинет начальника склада имелся. Была дверь в отдельное помещение с большущим дизель-генератором, цистерна с солярой на улице. Все подписано, даже рисунки есть по запуску автономного питания. И это правильно. Даже одевшие портупею должны были осилить пуск. И я осилил. Даже джамп стартер не пришлось применять, т.к. аккумы у генератора были громадные и не просели до мертвого состояния. Генератор солидно рыкнул и заворчал на средних оборотах.Через время дизель прогрелся и обороты заметно снизились. Автоматика, однако. Потом я врубил основной рубильник. Обошлось, не выбило, ничего не загорелось, судя по приборам, все было выключено. Затем включил свет... красота! Современные светодиодные прожекторы замечательно освещали громадное помещение. Попробовал включить компы служащих склада. Обошлось без паролей. И это правильно. Нашли и спецификации с указанием расположения всего имущества на складе. Есть! Не подвели вояки. Были нужные ангары, да еще различных модификаций. Довольно приличное количество. Тут и встал вопрос о схеме вывоза. Решили прихватизировать еще парочку крокодилов, загрузить один ангарами, а на счет второго еще прикинуть надо. К каждому прицепить по заправщику, к одному уже крузак. А вот ко второму... Кстати, могли и не брать свои сцепки. На складе и их обнаружили. В следующий раз это учтем. И началось.