Но ЛЭП, ожидаемо, стала брать чуть в сторону от предполагаемой точки входа. Так что я опять спешился и свернул в степь. Мусора стало ещё больше. Больше всего меня озадачили несколько непонятных штуковин, торчащих из земли подозрительно ровным рядом – подошёл, посмотрел – ну надеюсь это не периметр – и двинул дальше. Ни сирены, ни ярких огней не последовало. Чудесно! Через пару сотен метров подхожу к насыпи действующей железной дороги. Остроты добавляет маленький светящийся полустанок в двухстах метрах. Тишина… Ну что, приключения начинаются! Хватаю велосипед и, стараясь шуметь поменьше, перехожу через рельсы. Ещё рывок, и я пересекаю дорогу, по которой меня возят на работу. Спустился с насыпи и замер в тени. Тишина… Хотя, кому я тут нужен в первом часу – так я себя и успокоил.
И вот я на территории космодрома. Отсюда всё выглядит гораздо интереснее! Слева ярко светятся какие-то постройки, и, кажется, я даже видел движущийся силуэт. Прямо по курсу – искомый ангар, если верить карте, до него километров 10. Только на пути перед ним – заброшенный городок, откуда слышен многообещающий собачий лай. Дальше – освещённая дорога мимо современного сборочного комплекса "Союзов". Так не пойдёт – не покусают, так запалят. В ближайшем котловане остановился на ужин, да обстановку оценить. Спасибо казахам, что всё украли, за уютные траншеи!
Пару раз проезжала машина, и было очень интересно – за мной или нет. Вылезать и спрашивать, правда, не стал. Тут стало совсем холодать, запас тёплых вещей закончился, а вот тепла не наступило. Как на алтайском Марсе, только ещё холоднее. Хочешь не хочешь, а надо двигаться! Применив заветное средство для согреву, решил обходить дружественный городок справа. Тем более про похожий путь я читал. А на спутниковой карте была уютная отметка – "ночёвка". Скинул велосипед на дно котлована и прикрыл травой – как тут и был! Проверил рюкзак и пошёл навстречу приключениям. Сначала всё шло отлично. Городок остался слева в стороне – цель прямо по курсу, а 2я площадка (где старт Союза, особо охраняемый конечно ж) справа. "Ночёвка" оказалась заброшенной пятиэтажкой без окон, дверей и всего остального. Уютом совсем не пахла. А вот дестроем и собачками – вполне! Нафиг-нафиг! Тур продолжается! Тем более без велосипеда скорость повысилась, а шумность – наоборот. И вообще, какая же романтика – переться под звёздами по охраняемой территории космодрома…
Шёл третий час ночи. Всё отлично и вот на пути оказывается дорога, подозрительно хорошая. Почему бы и нет. Значит к ней подошёл – слева шум мотора и свет фар в мою сторону! Вот блин же! Падаю в кусты. Засада блин! Но свет, до меня не доехал, свернул на подсвеченную территорию монтажного корпуса. Уфф! Пронесло! Перебегаю дорогу, дальше какие-то трубы, пролажу под ним и таюсь, пока свет не успокоится… Всё стихло…и вот сюрприз – колючка! Так мы не договаривались! В обе стороны, насколько видно. Но после пройденного, назад очень не охота. Изучаю изгородь, и вот, через пару пролётов – есть дыра! Значит ходят! Пролажу. За первой линией – вторая. Теперь – слева новый МИК, справа Двойка. Всё в лучах прожекторов! Прямо – неизвестность и детская мечта. А ещё железная дорога, по которой вывозят ракету на старт, так что если будете смотреть вывоз Союза на Ютьюб – знайте – я там был. В этот момент слева по территории снова начинает ездить машина. Я конечно опять в кусты. Немного выждав, ползком пересекаю опасную зону, ещё пару колючек и вроде бы я на свободе!