В дороге или на природе я часто прибегаю к приготовлению травяных, ароматных чаев из «подножного корма». Ферментация зелени позволяет получить травяной чай с насыщенным вкусом, цветом и ароматом, а чтобы травяные чаи не выдавали бледный цвет и вкус целлюлозы, я их обязательно ферментирую.
Ферментированный травяной чай, в отличие от зелёного или чёрного, не содержит кофеина. При самоферментации сложные крахмалы и белки преобразовываются в более простые, легкоусваиваемые и, что важно, водорастворимые вещества. Поэтому заваривание такого чая возможно даже при низкой температуре воды.
Делаю это просто и по старинке. Сначала промять зелень руками, скрутить в комки и перед сушкой выдержать день в тепле, тогда получится совсем уж волшебный, насыщенный энергиями чай. После храню их в тканевых (льняных) или бумажных (дышащих) мешочках. Заваривать водой не выше 60 °C в любое время, когда вам снова захочется окунуться в ароматы лета.
Обычно в ход идут листья следующих растений: кипрея, берёзы, малины, вишни, яблони, груши, земляники, клубники, а также смородины и мяты. Миксуя, гарантированно получаются восхитительные чаи!
День 65-й в пути. Результаты
Изменил маршрут по ряду причин. Вместо намеченной Африки теперь еду в Азию через Чехию, Словакию, Венгрию, Румынию, Болгарию, Турцию. Довольно дорого колесить по Европе…
Сделал выводы, что велосипед не самое идеальное средство передвижения, поскольку расстояние прохожу малое, времени затрачиваю весь световой день, а весь бюджет уходит на еду. Мотоцикл тут бы подошёл лучше, буду думать.
Радует, что границ в Европе с постами и паспортным контролем совсем нет, просто смена вывески и дорожных знаков. Уже конец августа и на исходе лето, а путь совсем не близкий, надо ускоряться, поскольку скоро холода, смена климата и часовых поясов. Много неучтённых затрат, это подрывает бюджет поездки и ставит в затруднение. Скоро придётся решать визовый вопрос с Ираном, но как это сделать в пути, пока не знаю.
Мало солнечных дней, что не дает возможности использовать солнечную батарею, а телефон у меня вместо навигатора и заряда хватает только на сутки. Короче, затруднений хватает, а цель ближе не становится, поэтому решил идти кратчайшим путём, напрямик! Позади: Россия, Финляндия, Швеция, Дания, Германия, Польша и кто его знает, сколько километров пройденного пути…
РакНеДурак, но Учитель (часть 2-я)!
После того, как мы выявили первопричину (корень зла), приняли себя и свою болезнь со всеми потрохами и нашли стимул к жизни, можно двигаться дальше.
1. Ответственность