А посмотреть было на что. Кристин мне успела вкратце рассказать, что когда Пол Вьюман подхватил исследовательскую эстафету нашего отца, т.к. отец уже был староват для дальнего космоса, и они с мамой все больше преподавали в университете, чем летали в экспедиции, то Пол Вьюман собрал новую команду и теперь исследовать дальний космос будут молодые и гениальные умы. Для этого он подал заявку на довольно дорогостоящее оснащение экспедиции. А УИВ выбил средства у парламента на приобретение какого-то суперзвездолета.
Звездолет межгалактического класса, серии МГ-25/68 был шикарен, похож на гигантскую медузу, только купол более вытянут в верхушке, а сзади вместо “щупалец” грациозно расположились система двигателей для разгона и торможения в околопланетной атмосфере, и аппаратура для подпространственного перехода. Собственно, сам знаменитый двигатель Бринна.
Внутри же этот космический монстр был упакован и обставлен по последнему слову техники и передовой космической индустрии. Как минимум 5 турболифтов соединяли различные ярусы корабля. На корабле было, скажем так, три яруса со своими отсеками или отделениями для определенных нужд. Среди них – инженерное отделение, медицинское, лаборатории, комнаты совещаний и отдыха, жилые палубы, ангар и, конечно же, сердце корабля – командный центр, расположенный в верхней части. Позаботились и о безопасности людей, как внутри звездолета, так и снаружи. Климатическая система поддерживала постоянно атмосферу и гравитацию, благоприятную для пассажиров. Предусмотрены были и щиты, которые защищают корабль от смертельного столкновения с межзвёздным газом и космической пылью. И генератор квантового поля, который сдерживает корабль от преждевременного возвращения в реальное пространство. И специальное устройство для компенсации релятивистских эффектов и сохранении нормального течения времени.
Нам с другими членами исследовательской команды довелось обзорно осмотреть три палубы или ярусы, с довольно сложным переплетением помещений, приличное количество отсеков и отделений, поэтому я довольно сносно ориентировалась уже на корабле. Я запомнила, что мостик, инженерный и медицинский отсеки, каюты экипажа, а также комната межгалактической связи находились на верхнем ярусе, там заправляла всем команда звездолета во главе с капитаном Вильямом. Нам он объявился при посадке/погрузке, и только, команда корабля не вмешивалась и не смешивалась с исследовательской командой, и не показывалась практически на втором ярусе, где были расположены научные лаборатории, каюты ученых, кают-компания, и обзорное помещение, или уголок для отдыха с мини садом. На нижнем ярусе в основном располагались технические отсеки или грузовые, как их называли, шлюз, реакторный зал и центр с ядром бортового ИИ, а также ангар с разведывательными челноками.