В целом мне это напоминает мою страну, вот она все спит и спит, когда другие страны бороздят просторы космоса, Ричард Брэнсон запустил свой космолет в стратосферу и хотя ничего такого сверхъестественного в этом нет, самое главное в проекте будет летающий космодром такой сдвоенный самолет с невероятным размахом крыльев, который подбрасывает ракету, на высоту десять, пятнадцать километров и придает ей уже хорошую начальную скорость. По сути экономится где то 10-15% топлива, а значит больше полезной нагрузки можно вывести на орбиту.
Этот проект более рационален, чем возвращаемая первая ступень ступень Илона Маска потому как не требует уже каких то специальных площадок достаточно большой и широкой взлетной полосы.
Но все равно будущее за электро катапультой, это когда челнок большую часть ускорения набирает на Земле и выстреливается вверх имеет огромную кинетическую энергию уходит в космос.
Сегодня мы продолжим разбирать строение частиц на самом фундаментальном уровне. До сих пор не было никаких идей на счет гравитационных волн и что является переносчиком этих взаимодействий.
А что если протон движется в пространстве дальше и быстрее чем мы думаем? То есть если брать аналогию мы видим стоит машина на парковке смотрим через час она уехала. При этом она может совершить вояж по области и к вечеру вернуться обратно на прежнее место.
И если посчитать сколько она прошла за это время своих диаметров, четыре метра умножить на тысячу это всего четыре километра, на десять тысяч или сто тысяч будет сорок и четыреста километров соответственно. То есть все нормально соотношение ядра атома к его внешним границам где обитают электроны примерно такое и есть сто тысяч раз. Но это если протон действительно не может покинуть атом и существует некий барьер за которым мы его не фиксируем.
А что если нет никакого барьера и преград, а есть область доразгона, вот как Космолет Бренсона и частица преодолевает субсветовой барьер уходит в необъятный космос следуя своей реликтовой орбите (после большого взрыва) и она составляет диаметр нашей галактики, а на ее место (которое долго не должно пустовать) приходит следующая уже совершившая полет и хочет дозаправиться передохнуть, так мы имеем некую частоту ,,посадок и взлетов" которые воспринимаем, как частоту колебаний атома цезия. Или сколько самолетов принял и отправил наш международный аэропорт.
В этой гипотезе есть еще два момента. Первое скорость набирается не сразу от нуля до девяти триллионов километров в секунду, а в несколько этапов и для ускорения используется разница плотности пространства.