– Пошли, – хмуро буркнул мне и повел на склад.
– Валь, выдай этому молодому человеку по этому списку, – и ушел.
– Так, что тут у нас, – стала изучать список кладовщица.
Так, теперь надо грамотно провести операцию. Коробку с деталями я отнёс домой. Два следующих дня я таскал на работу полные сумки. Я сумел достать ящик венгерского вермута и три бутылки рижского бальзама. На это ушли все мои наличные.
В конце дня, перед закрытием склада, я затащил на склад две больших сумки звякающих бутылок.
– И что ты мне принес, – полюбопытствовать кладовщица.
– Тёть Валь, тут такое дело. Мы с ребятами собираем радиоаппаратуру, а деталей днём с огнём. Помогите нам пожалуйста, вот список.
– Да вы охренели что-л., полсклада хотите мне вынести, как я это спишу? – завелась кладовщица.
Так надо действовать нестандартно. Я зашёл за конторку и присел к женщине.
– Тёть Валь. ты можешь списать, не мне тебя учить, помоги молодежи. В этих сумках десять бутылок венгерского вермута, на полыни настоянного и три рижского бальзама. Валюш, пожалуйста.
Женщину от разрыва шаблона явно заклинило, она растерянно посматривала то на список, то на сумки. Потом хмыкнув, встала и посмотрела на содержимое сумок. Пожевав губами, произнесла, – А узнает кто?
–Не узнает, – жёстко отрезал я.
– Ладно, мне надо время все скомплектовать. Я тебя найду сама.
YES, самое тяжёлое сделал. Остальное легче. Паять платы буду дома, что бы не запалили. Надо ещё трансформаторы блока питания накрутить. Остальное железо. Здоровую коробку с деталями от тети Вали я частями выносил с завода. Хорошо, все дырки в заборе известны.
Теперь корпуса, небольшие для цветомузыки и побольше для усилителей. Договорился с ребятами с цеха штамповки и мне нарубили полосы железа 0.5 мм
Сразу пробили пазы для вентиляции, красивые под наклоном. Не за так, конечно, за пол-литра. Погнуть и сварить корпуса на контактной сварке удалось только через три дня в пятницу, после работы. Уж, очень объемные получились коробки. Дальше Петя, старший гальванист и маляр. Нагловатый мужичек. В той жизни он у меня выцыганил за покраску одной коробки пол-литра. А потом, когда я вернулся на завод старшим мастером, и напомнил ему, он клялся, что бес попутал. Я знал на, что надавить. Петя подрабатывал тем, что по вечерам красил частникам машины и неплохо на этом зарабатывал.
Отозвав его в сторонку, я попросил покрасить мне мои корпуса, которых получилось двадцать пять, плюс пять для усилителей.
– Да тут работу на неделю и баллон краски уйдет, чем башлять будешь?
– Петь, тут говорят, ты машины красишь, приличные бабки подымаешь. А интересно с начальством делишься или только с вахтером? Да и другим калымом занимаешься. Как-то это неправильно.