Итак деньги в 1997 г. нам были выделены на стройматериалы. Решили : строить будем сами, студенты помогут. Но для получения разрешения на строительство нужен проект института проектного ГИПРО НИИ. Которое согласует главный архитектор городка.
Обращаемся в ГИПРО НИИ с просьбой от университета и первое огромное препятствие -стоимость проекта больше даже той суммы которая нам выделена на все стройматериалы – металл для купола и фундамента, цемент, рубероид, доски и прочее. Мало того институт категорически против работы с нашим университетом по причине не оплаты им сделанного проекта другого объекта. Который обещал но не оплатил тогдашний проректор по информатизации из нового нарождающегося класса «эффективных менеджеров» которые использовав кого либо и не оплатив быстро о нем забывают и двигаются дальше и дальше и никто их не останавливает. И до сих пор к сожалению класс таких «эффективных» чиновников процветает.
И нам не раз и не два пришлось «глотать пыль» после таких проходимцев, которые прикрываясь брендом университета и якобы «нуждами для университета» сколачивали свои бизнес империи или строили бюджетные структуры под себя и под использование средств этих структур для личного обогащения. Поднимались весьма высоко. Один из таковых через 2 десятка лет все-таки был снят за нарушения, но как я недавно увидела в поздравлениях этой инновационной структуре он ОПЯТЬ у власти.... Имя написано. Фамилия не написана, видимо, что бы не раздражать уши местных ученых, которые еще помнят ту историю со строительствами, нарушениями и снятием его шумным…
Препятствий и при нашем строительстве из за него было весьма много. Другой так и занимает большой пост в департаменте области по земельным отношениям. Кроме отписок, откатов, посредничества они ничего более не производит. До сих пор. Но вероятно они устраивают вышестоящих начальников. Либо напугали тех что «без нас все завалится,сейчас только так». Удивительно это все и непостижимо.
Тяжело и мучительно объясняли директору ГИПРО НИИ что «мы не такие, никакой личной выгоды нет и проект то для образования мы сделаем сами – вы просто вставьте наши чертежи свои формы и заверьте». Думали чем бы мы могли помочь им. И придумали. У нас был пакет программ АвтоКад, который им стоило внедрить для чертежников. Пакет редкий в то время. Установили, обучили и проект нам был заверен.
Архитектор был тоже еще хороший Советский чиновник и согласовал нам проект без опции *
Начали, привезли не без приключений длинномерные швейлеры для основания, глотнув пыль за те же «эффективным менеджером» который брал автобус в гараже того института где был и грузовик для длинномеров. Брал он в этом гараже Икарус для раздува щек и оплат от иностранцев, а сам не оплатил даже мелкие суммы шоферу автобуса…При том что с иностранцев он получал очень приличные деньги.