Я ударил по кнопке сброса масла из системы смазки. Простейший механизм для замены масла быстро приходящего в негодность в спортивном режиме. Обычно сбрасывается в отсек для сбора отходов, для последующей утилизации, но сейчас было просто вылито на дорогу. Джаггернаут даже не увернулся, он простоя въехал в масляную жижу на полной скорости и неспособный более слушаться руля, слетел с траектории, завалился на бок и врезался в бетонное ограждение. Все закончилось, я победил…
Я остановился сразу, как только позволили изношенные тормоза. Накинул капюшон и еле выбрался из авто. Эта гонка кажется убавила несколько лет моей жизни. Я шел медленно и осторожно. Колеса монстра продолжали вращаться, но скорее по инерции, с двигателем было покончено, он, тяжелый, сорвавшийся с петель, вошел внутрь кузова. Я подошел вплотную. Лобовое стекло, до сих пор позволявшее владельцу авто быть неузнанным, теперь мелкими хрусталиками осыпало весь салон. Двигатель был на переднем ряду сидений, где обычно руль и педали. Водителю такое не пережить. Но этому повезло. Он не дожил до этих времен. Передо мной, в кресле пилота, лежала иссохшая мумия старика с забальзамированной, мертвенно желтой пергаментной кожей. Он давно бы выпал от таких перегрузок, если бы не был пристегнут ремнем безопасности. Меня передернуло. Черт его знает, сколько лет назад он помер.
Миниатюрный глаз камеры с каким-то нездоровым блеском объектива, слегка жужжа, повернулся ко мне. Надо же, после таких повреждений, а еще шевелится. Я поднял камень от расколотого бетонного отбойника и что есть силы зарядил им в камеру. Стало легче.
Столько бед от сбрендившей машины, а расхлебывать мне. Может зачтется отсутствие злого умысла в моих действиях и угроза жизни. Кроме того, я кажется вел себя в рамках закона о разборках на дороге.