Передовая Технологическая Система Ученого, главы 701-788 (неизвестный) - страница 142

Космическая гонка достигла поворотного момента.

Поскольку Китай находился на подъеме со своей лунной программой, США в очередной раз показали свою неудержимую силу в аэрокосмической промышленности.

Даже Лу Чжоу признавал, что доставить 25 тонн на Марс впечатляюще.

Когда международные СМИ рассказали об успехе ракеты BFR, BBC наконец опубликовали свою статью.

После статьи о китайской станции британцы объективно высказались о первом этапе программы «Арес».

«У Space-X Илона Маска есть потенциал стать Maersk вселенной. Если Falcon 9 маленький деревянный корабль, то BFR стальной пароход.

Постоянное развитие технологий Space-X показывает их решить. Нам следует с нетерпением ожидать будущего большего прогресса в аэрокосмической отрасли…

Пока еще рано говорить, но если Space-X продолжат набирать обороты, то смогу занять доминирующую позицию в сфере аэрокосмических перевозок.

Интересный факт, мы заметили, что профессор Лу из Китая в своем интервью сказал, что превратит свою компанию в будущую межпланетную железнодорожную компанию.

Похоже, что Star Sky Technology, что занимают 80% рынка запусков Китая, станут крупнейшим конкурентов Space-X.

Космическая гонка между Китаем и США становится все более напряженной.

Будь то Китай или США, две стороны преуспели в своих проектах. И похоже у них еще остались козыри в рукавах.

Один всемирно известный математик, другой инженер мирового уровня и бизнесмен… Кто выиграет эту гонку?»

Глава 768. Мы скоро узнаем!

Космическая гонка между Китаем и США создавала много обсуждений в китайских социальных сетях. Особенно сильно возгорались споры, когда речь доходила до сравнений лунной космической станции и системой жизнеобеспечения на Марсе.

Большинство смотрели на это объективно.

Например, те кто поддерживал США говорили, что в ракета BFR использует самый совершенный жидко кислородный-метановый двигатель и что она может развивать тягу в 138 триллионов ньютонов, что превосходило Жуйсян.

Не говоря уже про то, что Марс в десятках миллионов километров от сравнение транспортных сложностей несопоставимы. Очевидно, что США добились большего.

Поддерживающие Китай, смотрели на это со стороны «полезности». Марс слишком далеко, а пуски туда происходили раз в два года. Напротив, Луна достаточно близко.

Если объективно, то обе стороны имели адекватные доводы.

Но Лу Чжоу не обращал внимания на онлайн споры.

На его взгляд все они бессмысленны.

Будь то добыча полезных ископаемых на Луне или исследование Марса, все это краткосрочные убыточные проекты. Будь то гелиевые и титановые руда на Луне или богатые запасы метана на Марсе, все они находились далеко от Земли.