Странный аттрактор (Рысев) - страница 52

Шей была уверенна, что предатели ещё не успели продать тригнит и сейчас, скорей всего, наводят справки, и строят планы. Безопасно реализовать двенадцать слитков высокотехнологичного сплава — не такая уж и простая задача. А связи у них с подругой были как раз только в этом городе. Исходя из этой информации, моя спутница не сомневалась, что наши цели находятся именно там.

Саутволд, по её словам, был одним из ключевых звеньев в цепи теневых схем обогащения. Именно через него, минуя таможенный контроль, из Оси в Британию поступало оружие, технологии, наркотики и прочие вещи специфического характера, пользующиеся невероятным спросом.

Там же границу пересекали и нелегальные мигранты, надеющиеся найти в Англии лучшую жизнь. И их можно понять. В Оси хорошие условия для простых людей были доступны, только если они становились слугами аристо либо имели железную волю, целеустремлённость и хватку, чтобы поднять с нуля свою корпорацию или синдикат. В Британии же — каждый гражданин, проживающий на территории дворянского рода, по умолчанию становился его подданным.

Но, увы, жизнь — не сказка, и стать гражданином Британии не сильно то и легче, чем попасть в слуги к благородным в Оси или встроиться в верхушку иерархии корпы или банды. Поэтому большинство нелегалов занимались низкоквалифицированным и тяжелым трудом, а смазливые дамы — чаще проституцией. Так что эти люди меняли, честно говоря, шило на мыло.

В порту Питтена, заплатив по пять тысяч кредитов с человека хмурому матросу, мы уже следующим вечером стали пассажирами внушительных размеров судна, которое совершало по шесть таких переправ еженедельно.

Только вот пассажирами нас можно было назвать весьма условно. Нам предоставили места в одном из двух грузовых контейнеров, специально оборудованных под такие цели.

Два с половиной метра внутри такой железной коробки были отделены, а отсеки по краям, справа и слева, заполнялись товаром, для маскировки. В «пассажирском» помещение, внутри такого контейнера, по бокам были установлены двухъярусные нары, на которых нам предстояло провести два часа с момента отправки и столько же перед прибытием, а в промежутке нас обещали выпустить на палубу.

Стоит отметить, что все участники теневых схем, начиная от персонала монорельса и заканчивая уже упомянутым матросом, обеспечившим нам места в грузовом контейнере, знали Шей. Они общались с ней подчёркнуто уважительно и не задавали лишних вопросов. На меня они поглядывали с ленивым интересом, но разговор завести не пытались.

Кстати, нашим соседом по железному гробу стал пожилой мужик откровенно бандитской внешности. Он молча зашёл, поставил на нижнюю койку три здоровенные походные сумки, сам залез на верхний ярус и с безразличным видом, уставившись в потолок, приготовился к переправе, видимо являющейся для него унылой рутиной.