Особенность боя в лесу в том, что огневой контакт происходит на крайне малой дистанции и в основном ты опираешься на слух и признаки наличия противника в нужной стороне. А для того, чтобы эти признаки скрыть, я на ходу вытащил дымовую шашку и подпалив, не гляля откинул за спину. В лесу ветра почти нет и потому дым должен плотняком все застелить. Это мне на руку, дистанция от фланговых была метров семьдесят. Пока снимутся с позиций, пока прикрывая друг друга дойдут, дым уже раскумарится на полную. Будет похлеще чем в притоне растаманов. Разве что пахнет более горько и в горле першит, если дыма хапануть сверх меры.
Уже метров через тридцать я смог наконец приподняться и передвигаться не ползком, а пригнувшись. Глянув за спину, убедился, что дым пошел хорошо, плотно занимая пространство меж деревьев. Повезло, что ветра нет. Теперь можно драпать дальше.
Перехватив автомат на локоть левой руки, пошел вперед. Палка потерялась, но и так вполне могу уже нормально ходить. Рана в ноге очень неприятно зудит и пощипывает, так что приходится ковылять, то и дело опираясь на встречные деревья. Где-то вдали раздался грохот взрыва и отдаленный рокот, словно над землей пролетел самолет.
Видимо мои догадки оказались правдой. Сразу за рокотом последовал звук удара большого тела о землю с сопутствующим сносом деревьев. Падение большой железной птицы спугнуло птичек поменьше, которые поспешили взмыть в небо с громкими воплями.
— ПВО штоль сработало, — задумчиво хмыкнул я, меняя курс и направляясь к месту падения. Судя по звуку, рухнул самолет где-то в полуторакилометре восточнее. Я до этого уходил на юг, в Пальцевку, но профессиональный интерес пересилил все. К тому же, если это армейский борт, с него тоже следует скрутить секретные блоки и бортовые самописцы. На крайняк, расстрелять на месте, чтобы нельзя было считать.
Чем ближе я подходил к месту крушения, тем больше было следов плавного криземления. Посадочно-тормозной путь был не меньше трех сотен метров. Поломанные и местами вырванные с корнями деревья лежали по одной линии. Придерживаясь ее, я быстро вышел к остаткам от машины. Груда металла некогда была красивым Cessna CJMS, шестой моделью в родовом древе Цесн, разработанной под нужды санитарной авиации. И судя по количеству раскиданных вокруг тел, самолет летел груженный как не в себя. Ну не может в двенадцатиместном самолете лететь три десятка тел. Причем судя по форме и связанным рукам и ногам, борт отвозил груз двести.
— Мда, — осорожно перемещаясь от дерева к дереву, я подошел к обломкам самолета поближе.