Причём со слов всё той же мотылька, шанс на это давался, как абсолютно любому рабочему, что в теории мог вырасти сперва до «низшего смотрителя» (Иными словами здешнего бригадира, который возглавляя одну из здешних же бесчисленных так называемых «малых семей» контролировал рабочие процессы на конкретном участке), затем до «малого смотрителя», что уже контролировал работу пачки низших смотрителей, и так вплоть до статуса смотрителя одного из кругов данного сегментума, по достижении которого данный рабочий во время торжественной церемонии лично получая от матери разрешение на те самые крылья, и официально становился фуражиром. Причём фуражиром «пассивным», тем который контролирует работу системы до тех пор пока данная система функционирует исключительно в штатном режиме.
Что же касательно карьерного роста среди здешних военных, то там принцип был тот же самый. Вначале рядовой, затем командир звена, командир крыла, и так далее вплоть до... «Хранителя», одного из всё тех же самых кругов, по достижении статуса которого данный солдат тоже во время соответствующей церемонии тоже получал от всё той же матери право на крылья, а также статус фуражира уже АКТИВНОГО, то есть того, что в случае возникновения чрезвычайных ситуаций обязан будет приложить все усилия для СТАБИЛИЗАЦИИ системы, и возвращение её к штатному режиму работы.
При этом активный фуражир-хранитель конкретного круга, (которым по умолчанию мог являться только самец), а также пассивный фуражир-смотритель того же самого круга, (которой могла быть только самка) образовывали так называемую «правящую дуаль» этого самого круга, что, кроме всего прочего имела законные права на «васшх» и «аннар».
Что именно значат данные термины я, даже невзирая на официальное разрешение всё той же госпожи мотылька (что опять-таки было очередным более чем красноречивым жестом) при желании, задать оной дополнительные вопросы, уточнять не стал. Как не стал уточнять и всего остального, вместо этого предпочтя просто лишний раз в меру витиевато и высокопарно поблагодарить собеседницу, а также Великую мать, за предоставленную информацию.
— Твоя благодарность принята, Вайл. — Отозвалась фуражир. — Вот только... — Она точь-в-точь как некогда и её белоснежная коллега пристально смерила меня взглядом с ног до головы. — Неужели у тебя действительно нет ни одного дополнительного вопроса?
— Есть. — Не стал лукавить я, ибо тех самых вопросов у меня действительно всё ещё был просто вагон и маленькая тележка.
— Тогда почему ты ничего не спрашиваешь?