Те места, где рыскали военные, я благополучно обогнул, даже базу не увидел, да и сложно это было сделать за складками местности. И это прекрасно, поскольку для зенитного орудия, да и для простого пулемёта, направленного в небо, медленно летящая цель без брони представляет задачу на пару очередей. Они меня не видят, я их тоже, вот разошлись мирно.
На исходе второго дня, когда я от скуки чуть не проспал замену баллона, показались горы. Ну, да, тут должны быть горы, хребет, вытянутый с севера на юг. А с другой стороны течёт река, по которой можно добраться до моря. Впрочем, мне туда точно не нужно, ветер ослаб, а я попытался вернуть управление шаром.
Получилось, горы стали отдаляться, а компас показал направление на северо-восток. Верной дорогой идём, товарищи, как говорил известно кто. Или не говорил, но это неважно.
Кстати, помимо визуального запоминания местности, в голове у меня, условной, понятно, голове, игровом интерфейсе, откладывалась карта, если будет туго, смогу работать проводником по пустошам, в том числе, по местам, где ещё никто не ходил.
А где-то здесь, прямо подо мной или в нескольких километрах к северу находится кладбище техники, не старое, с докатастрофных времён, а современное. Грузовики с хабаром, которые сталкеры не смогли вывезти по причине скоропостижной смерти.
Нет, наверное, это дальше на север, там дороги упоминались, а здесь их почти нет. Но, если увижу разгромленный караван, обязательно спущусь, нагребу товара и обратно. Думаю, здесь уже можно умирать, судя по расходу газа, я уже на другой половине. Спасибо ветру.
Странное беспокойство стало овладевать мной. Как будто седалищный нерв почувствовал скорые неприятности. Шар упадёт? Вряд ли, сам он цел, гондола тоже исправна, а газа ещё два с половиной баллона. А врагов тут нет, достать меня может только зенитка. Или вражеская авиация. Ну, или птицы, но птицы мне…
Я испуганно обернулся. В голове сама собой сложилась цепочка событий. Горы, к которым я подлетел слишком близко, некие птицы, которые в этих горах живут, а ещё смертельная вражда между мной и птицами, ради которой они стали массово покидать насиженные места.
За шаром летели сразу семь особей, летели быстро, думаю, через полчаса я окажусь в пределах досягаемости их когтей и клювов. Шар – это шар, не самолёт, где есть прочная обшивка, а двигатель позволяет летать со скоростью, недоступной птицам. Шар можно порвать когтями, гондолу – расковырять клювом, а заодно заклевать меня до смерти. Ну, или не клевать, а просто повредить шар и позволить бескрылой твари спокойно падать.