Высотные здания Москвы (Кулешов, Позднев) - страница 37

К площади Восстания выходит и новая улица. Она берет свое начало от Шмидтовского проезда и идет в сторону высотного дома. Так Тестовский и Шмидтов-ский рабочие поселки получили прямую и короткую дорогу к центральным магистралям города.

…Пройдет немного времени, и в этом районе столицы будет много зелени, построят широкие площади, гранитные набережные, светлые и красивые здания. Так будет завтра, ибо над этим идет работа сегодня.



Гостиница на Дорогомиловской набережной (фото с проекта)


ГОСТИНИЦА НА ДОРОГОМИЛОВСКОЙ НАБЕРЕЖНОЙ


Высотный дом строится как раз на том месте, где Москва-река круто поворачивает свое течение с запада на юг, образуя излучину. Место здесь низкое и песчаное. Во время больших наводнений 1879 и 1908 годов район Дорогомилова оказывался под водой. В 1879 году газета «Современные известия» писала:

«В Дорогомиловской слободе вода залила большую часть главной улицы глубиной в 3 аршина, и все почти низменные переулки с их домами, подвальные этажи и одноэтажные дома целиком залиты».

Дорогомиловская слобода создана в XVI веке Борисом Годуновым. Он заселил ее крестьянами, которых обязал нести «ямскую гоньбу» - перевозить пассажиров и грузы. Издавна здесь действовал перевоз через Москву-реку.

Там, где ныне площадка строительства высотного здания, в XVII веке были каменоломни и кирпичный завод. А на противоположном берегу Москвы-реки, у ручья Пресни, находилась пристань с товарным складом.

В начале XVIII века в Дорогомиловской слободе были созданы фабричные предприятия: ленточные и пуговичные, роговые и зонтовые «фабрики» - мануфактуры.



Дорогомиловская набережная в прошлом.


В 1812 году через Дорогомиловскую слободу русские войска возвращались с Бородинского поля в Москву. Кутузовская изба в Филях, где проходило 13 сентября 1812 года заседание Военного совета, созванного М. И. Кутузовым, находится неподалеку от Дорогомилова на трассе Можайского шоссе.

В нескольких сотнях метров от Большой Дорогомиловской улицы в 1897 - 1900 годах на пустынном Красном лугу проложили пути Московско-Киевско-Воронеж-ской (ныне Московско-Киевская) железной дороги и построили деревянный вокзал. А спустя двадцать лет здесь было воздвигнуто здание вокзала, которое и ныне является украшением города.

В 1912 году, в столетнюю годовщину со дня Бородинского сражения, через Москву-реку на месте старого был построен новый мост, названный Бородинским. В 1951 году этот мост подвергся коренной реконструкции и стал вдвое шире.



Строительство здания гостиницы.


Трудящиеся Дорогомилова принимали активное участие в борьбе за Советскую власть. В июле 1917 года здесь был создан Совет рабочих депутатов, помещавшийся в доме № 22 по Большой Дорогомиловской улице. В октябре 1917 года он стал центром революционного движения района. Здесь шла запись в Красную гвардию, была организована партийная школа для рабочих, а также лазарет для раненых бойцов Красной гвардии. Избранный здесь 25 октября ревком возглавил вооруженную борьбу рабочих отрядов с контрреволюцией.