Одна из них, белая «шестерка», явно выглядела по-дачному. На крыше, на решетчатом багажнике, просматривались какие-то ящики, прикрытые мешковиной, а по бокам от них были приторочены лопаты и грабли. Эта «шестерка» находилась довольно близко от Тарана, и он видел сквозь лобовое стекло, что в салоне разместилось целое семейство. Хотя сегодня был только четверг, мужик вполне мог взять отгул, дабы провести пересев своих огородных культур, которые побило майскими заморозками. Тем более что на эти выходные, кажется, явно намечалось потепление. В общем, «шестерку» Юрка в расчет не взял.
Вторая машина вызывала больше подозрений. Во-первых, потому, что это была какая-никакая иномарка — «Фольксваген-Гольф», которая вообще-то могла легко обогнать и «шестерку», и «девятку», но почему-то никуда не торопилась. Во-вторых, у «Фольксвагена» стояли тонированные стеклами разглядеть, что у него внутри, было непросто. С другой стороны, Юрка мог бы поклясться, что в подземном гараже, где он прощался с Колей, такой иномарки не просматривалось. Конечно, «Фольксваген», наверно, мог подъехать и забрать Колю уже после того, как тот отправил Юрку на дело, однако Таран, по идее, приметил бы его пораньше. Как это ни удивительно, в Москве ему гораздо чаще попадались на глаза «Мерседесы», «Ауди», «БМВ», «Вольво» и прочие машины более высокого класса. Те ему здорово примелькались, а вот «Гольфа» он точно до Ярославского шоссе не видал. Когда он появился, Таран, правда, тоже не помнил, но, во всяком случае, уже после того, как гостиница «Космос» осталась позади.
Наконец, третья машина, которая шла впереди, была больше других похожа на «хвост». И Юрка был почти убежден, что именно там сидит Коля, контролируя действия Тарана и управляя ими. Прежде всего потому, что машина была довольно стандартной серой «Волгой», которые в глаза не бросаются. «Волг» такой расцветки Юрка видел за сегодняшний день не один десяток по всей трассе своего путешествия. И поскольку он, конечно, не запоминал их номера, то не мог уверенно сказать, были это разные машины или одна и та же. Ну и в довершение всего Тарану казалось, будто именно такая же «Волга» находилась в подземном гараже, когда он оттуда уезжал. «Волга» катила по МКАД метрах в пятидесяти от «девятки» Тарана и, похоже, не собиралась от него отрываться.
Для того чтоб это дело проверить, Юрка решил прибавить ходу и догнать чудо нижегородской техники. Или, по крайней мере, сделать вид, что собирается ее обогнать.
Он прибавил газу и начал помаленьку доставать «Волгу». Но не тут-то было. «Тридцать первая» тоже прибавила и сохранила дистанцию неизменной. Конечно, Юрка испытал было соблазн посмотреть, кто ж там все-таки сидит, но вовремя сообразил, что шоссе все-таки мокрое и устраивать ДТП на такой оживленной магистрали не стоит. Тем более что ему уже по первому эксперименту все стало ясно. К тому же опять последовали телефонные цэу.