Пожалуй, дончак раньше был самой популярной лошадью, потому что кавалерия комплектовалась в основном дончаками. Казак на лошади работал в поле, ездил в телеге, а по призыву ехал на ней на войну. Универсальная порода, выведенная путем прилития восточной крови (в образовании породы участвовали калмыцкая, кабардинская, туркменская, турецкая лошади), обладатели которой доставались казакам как военная добыча.
К сожалению, порода почти исчезла, а то, что осталось, уже не содержит тех качеств, которые прежде этой породе были присущи. Собственно, «кровление» дончаков началось еще при генерале Платове, основавшем конезавод донских лошадей. Вот что писал о дончаках в «Книге о лошади» князь Урусов: «Продукты этого скрещивания выработали в себе постепенно большую константность, находясь на великолепном подножном корму, при отличных условиях, в степи. К настоящему же времени древняя донская порода в массе своей значительно изменилась к худшему от недостатка корма и использования для полевых работ. Можно даже признать, что эта древняя порода иссякла. Уже в 1865 г. от всей породы можно было насчитать только несколько экземпляров. Нынешние представители расы обнаруживают значительную дегенерацию, выраженную в слабом строении, горбатой спине, свислом крупе, больших мягких копытах, впалых, сонных глазах, обжорстве и предрасположении к различным болезням».
Сейчас говорят, что дончаки — «с пулей в голове». Всему виной увлечение скрещиванием с чистокровной и другими породами. Дончак был рабочим, боевым конем. Но время изменилось, и нужда в нем отпала. Жаль, что такое национальное достояние, как донская лошадь, не было сохранено. В Америке даже бесполезных мустангов берегут, у нас лошади исчезают целыми породами.
Не лучше дело обстоит с орловскими рысаками. Сначала их подвергли метизации, в гонке за резвостью на бегах массово приливали кровь американских рысаков. Сейчас порода изменилась совершенно. Прилитие стан-дартбредной крови идет скрытно на заводах, хотя уже более века существует русский рысак — американо-орло-вец. Селекция ведется в ущерб красоте и добронравию — в погоне за скоростными качествами. Жаль: ведь именно орловца можно было бы считать идеальной лошадью хобби-класса: характер мягкий, лошадь сильная и крепкая, выносливая, красивая (вспомните лебединые шеи рысаков в русских тройках), одинаково хорошо служит и в экипаже, и под седлом, способна к спорту. Как и задумывал граф Орлов, рысак годился и в подводу, и под воеводу. Подводы теперь редкость, «воеводы» пересели на «Мерседесы», остались бега, для участия в которых красота и добронравие — не главное.