Оставшись один, незадачливый водитель полез в ящик для инструментов и выволок оттуда массивный домкрат и не менее массивный крестообразный баллонный ключ. Установив домкрат под машиной, он принялся откручивать гайки с колеса. Когда он справился с этой задачей, полицейские – уже закончили осмотр соседнего грузовика и перешли к следующему ряду автомашин. Водитель же продолжал свою нелегкую работу. Он вспотел и выпачкал руки, несмотря на то что, перед тем как взяться за замену колеса, надел толстые брезентовые перчатки. Я даже пожалел его. Однако, несмотря на все свои усилия, в одиночку он так и не смог снять спустившее колесо. Сообразив, что водитель сейчас отправится за помощью, я подал Данилу знак приготовиться. И когда дальнобойщик оставил свой грузовик, мы поднялись с земли и бросились к его машине.
После устроенного полицейскими осмотра он даже не потрудился закрепить полог тента на борту. Это сыграло нам на руку. Обогнав меня, Данил первым подбежал к машине и приподнял нижний край полога. Я нырнул под тент, по заднему борту забрался в кузов и попытался вскарабкаться на мешки. Это оказалось совсем не просто, и я едва не упал вниз. Но Данил и тут пришел мне на помощь, подтолкнув вверх руками, правда, довольно грубо. В результате я все же сумел ухватиться руками за один из верхних мешков и втянуть на них свое тело.
Данил сейчас же опустил полог и без всякой помощи, словно ящерица, забрался по мешкам и улегся там рядом со мной. Вскоре послышались шаги возвращающегося водителя. Вернулся он с двумя помощниками. Я определил это по голосам. Втроем дальнобойщики довольно быстро заменили спущенное колесо, и незадачливый водитель, поблагодарив своих коллег за оказанную помощь, принялся укладывать инструменты. Он довольно долго гремел домкратом и баллонным ключом, убирая их в ящик для инструментов. Все это время мы неподвижно лежали на верхнем ряду мешков, стараясь как можно тише дышать, чтобы не выдать своего присутствия.
Сплетенные из толстых синтетических нитей мешки были наполнены чем-то сыпучим и довольно тяжелым. Все они были промаркированы, но в темноте я не сумел разглядеть нанесенных на них надписей. Поэтому оставалось только гадать, на чем мы лежим. Наконец водитель справился со своим инструментом и захлопнул крышку ящика. Вновь послышались его шаги, и вдруг дневной свет неприятно резанул меня по глазам. Я догадался, что водитель приоткрыл полог тента, чтобы его поправить. Мне стало немного не по себе. Вдруг, взбираясь на мешки, мы сдвинули их или повредили оболочку и водитель это заметит. Но мои опасения оказались напрасны. Шофер снова опустил полог, и кузов грузовика погрузился в темноту. Спустя несколько секунд хлопнула водительская дверца, затем заработал двигатель, и машина тронулась. Но, не проехав, наверное, и пары десятков метров, грузовик остановился.