Лесник не нашел ничего.
Комнату можно было счесть нежилой, но в шкафу стояла дорожная сумка с вещами. Одежда, кроссовки, две смены свежего белья, полотенце, бритвенные принадлежности да зубная щетка с пастой.
Никакой зацепочки, дающей представление об индивидуальности владельца.
Лесник не удивился – так и должно быть. Он тоже не оставил бы во временном жилище ничего, дающего след – к нему самому либо к Конторе.
Время поджимало. Лесник вырвал лист из блокнота, написал записку, весьма удачно подражая угловатому почерку Эдика. Послание, вставленное за косяк внутренней двери на уровне глаз, могло быть истолковано читающими по-разному. Хозяйка поняла бы, что квартирант срочно вынужден уехать, и подошлет сюда коллегу, тоже прибывшего в Царское Село в командировку – взять вещи и разобраться с внесенным за проживанием авансом. Крокодил бы узнал другое: Лесник здесь и ищет его.
Он восстановил статус-кво: повесил замок на место, вернул ключ на притолоку. И ушел.
Ситуация хреновая, подумал Лесник, отъезжая от домика, не оправдавшего надежд.
Потому что как ни успокаивай себя мыслями о загулявшем, запившем или заблудившемся при сборе грибов полевом агенте Радецки, но реальных вариантов, объясняющих его исчезновение, два:
Либо Крокодил мертв.
Либо дезертировал.
Московские ворота в Царском Селе вовсе не похожи на аналогичные триумфальные арки в Питере. Никаких громоздящихся колонн и вздыбленных клодтовских жеребцов-производителей. Два функциональных здания по обочинам Павловского шоссе, на вид былые не то караулки, не то кордегардии. Банальный, по сути, КПП – лишь сами ворота или шлагбаум демонтированы. Но въезд в бывшую императорскую резиденцию, понятное дело, не стройбат возводил, – ворота живописны и красивы, как все в этом городе-музее, городе-заповеднике.
…Лесник обнаружил машину Крокодила поблизости. Обнаружил легко – знал, где искать. Маячок исправно докладывал о местонахождении, а методы пеленгации далеко шагнули со времен радиоигр товарища Юстаса и партайгеноссе Алекса – треугольник ошибок шел через спутник с точностью до пяти метров.
Обычно такие надежно замаскированные системы защищают от угона недешевые иномарки, но Радецки ездил на служебной «ниве». Не на синей, как Лесник, а на темно-вишневой. Классический трехдверный внедорожник – мощный фаркоп, форсированный движок, защищенные от проколов колеса. Хорошая машина, надежная и неброская, не из «крутых». Вот только…
Вскрытая.
Он обошел автомобиль, заглянул под днище. Ничего подозрительного. Триплексные стекла целы – в салон проникли, отомкнув дверцу. И не удосужились потом запереть…