- Ты к кому приписан, Кир? - спросил я.
- Туча Эйшиска мой шкип.
- А, ты по малому динамик?
- Ну да. Не доросли до миллионов тонн.
- Жаль, - сказал я, - что ты уже чей-то.
- Пригласить к себе хотел?
- Формирую свою команду, - значительно сказал я.
- Обязательно расскажу тётке Туче, - сказал Кирилл ухмыляясь.
- Зачем это? - спросил я.
Нота рассмеялась.
- Она тебя, Марк, убьёт. Придушит, и все дела. И ей ничего не будет.
- Обязательно расскажу, - повторил Кирилл.
- Ну ладно, расслабились! - шкиперским голосом сказал я. - Закончили жрать, подчинённые. Оправляться, обтираться. Полчаса гальюнного времени. Форвард!
- Теперь он мне покажет, - заметил Кирилл. - Мать и мачеху.
- Ты сам виноват, - сказала Нота. - Прогневил батюшку-серьёза.
- Да, кстати! - воскликнул я. - Я и забыл. А ну, младые, полетели! А я пока позвоню.
нрс-23.40.19.05.01 МТС
ок-тм к будапешту/ здесь аб вызываю шкаба
здесь мако/ подожди минутку марк позову
на связи шкаб/ как у тебя там парень
нормально в сводках всё есть
что ты хотел
ничего проверка связи
я должен быть тронут
как вам угодно шкаб
тогда я тронут парень/ удачи осторожнее
понял флаг
Нота и я пытались связаться с БВС стройки несколько часов. Мы перепробовали всё. Безуспешно. Мы ничего не понимали. Несущая с пометкой "стройка Зенит" в колонтитуле по одиннадцатому каналу неслась, и рабочий обмен данными БВС с управлением генератора мы отыскали, но на наши запросы ИСКИН не реагировал, а попытки заглушить телеметрию и хотя бы так привлечь внимание подавлял великолепно отстроенным дикликером. Загадка, хотя в ряду остальных - ничего выдающегося. Я отправился в шлюз готовить выход, а Кирилл - в склад, готовить скафандр. Абордаж был неминуем, поскольку необходим. И вот тут выяснилась ситуация, из тех, что невозможно описать словами красивей, чем они, ситуации, уже есть натурально, по умолчанию. И попытка описать ничтожна. Начинаешь пытаться - и сразу ощущаешь удушье в центре фантазии, путаешься в наличном словаре, умолкаешь, долго стыдишься сам с собой. В отчёты, составлять кои космачам преподают одновременно с азами техники использования АСИУ, подобные ситуации попадают под номерами. Каждая из них уникальна и редко повторяется. В художественной литературе, особенно запрещённой на Трассе, их иногда предсказывают великие писатели. Я не великий и не писатель, я скажу просто: на грузовозе не оказалось скафандра, подходящего Кириллу по размеру. Точней, он был (LXX), но был отказной. А Кирилл в спешке его не проверил перед стартом, он прибежал в последнюю минуту. А я скафандры проверял - но не на "ОК", а на "Будапеште". Ну и вылетело, что корабль поменялся с тех пор. (Интересно, что свой "Пеликан" я с "Будапешта" в "ОК" перенёс.) А личного скафандра у Кирилла не было. Точней, был, но он его оставил дома, в Касабланке.