? банковская карточка с определенной резервной суммой в валюте (этот счет должен быть доступен в той стране, куда направляется турист, о чем следует заранее проконсультироваться в филиале своего банка);
? специальный заранее изготовленный жетон с указанием фамилии, имени, даты рождения и группы крови туриста на русском и английском языках (такой жетон нужно постоянно носить на шее или хотя бы на брелоке).
Как себя вести
Во время туристической поездки следует соблюдать некоторые правила поведения, чтобы не оказаться обманутым или ограбленным. Жертвами преступников и мошенников обычно становятся доверчивые и небдительные люди, ведущие себя так, будто они у себя дома. Между тем статус туриста совсем иной, нежели гражданина страны пребывания, что вызывает к нему особый, повышенный интерес у представителей криминальных структур.
...
Если пассажир не знает, как он перенесет полет, перед отправлением в дорогу ему следует обратиться за консультацией в аптеку и приобрести специальные препараты, позволяющие избежать неприятных ощущений.
В пути
Любой путешественник, отправляясь на отдых, хочет, чтобы дорога была комфортной, необременительной и безопасной. Очень часто от того, как турист проведет время в пути, зависит его общее впечатление от отдыха. Порой после поездки приходится долго приходить в себя, а то и лечиться. Чтобы в дороге не попасть в неприятную ситуацию, нужно следовать некоторым советам.
В самолете
По сравнению с другими видами транспорта в самолетах совершается гораздо меньше преступлений. Правда, самолет могут угнать, а пассажиров и экипаж взять в заложники, но это случается нечасто, и лучше не думать, а просто об этом избегать наиболее «популярных» у террористов рейсов.
Мошенники и воры в самолетах тоже орудуют редко. Неприятностей можно ожидать, пожалуй, только от пассажира, злоупотребившего бесплатной выпивкой, которую предлагают многие авиакомпании. Но в большинстве подобных случаев проблему удается решить.
Очень важным является выбор места в салоне самолета. Тому, кто планирует в полете поспать, лучше сидеть у окна, чтобы его не беспокоили. Кроме того, по мнению многих специалистов, тех, кто сидит у крыла, меньше укачивает.
Многие, отправляясь в полет, задумываются о том, где наиболее безопасно сидеть в случае авиакатастрофы. Некоторые специалисты утверждают, что 80% катастроф происходит во время взлета и посадки и в это время безопаснее всего находиться в хвосте. Дело в том, что в случае аварии нос самолета по инерции несется вперед. Туда же поступает горящее топливо из баков. Так что у тех, кто находится в голове салона, почти нет шансов на спасение. Впрочем, авиакатастрофы, особенно на международных линиях, случаются довольно редко.