Жесткий старт (Янковский) - страница 56

– Все будет хорошо, – ободряюще произнес Робиц по пути домой. – Мы здесь надолго не задержимся. На постройку яхты при таких темпах уйдет не больше двух-трех месяцев. А потом… Потом мы купим дом на кислородной планете и будем жить как прежде. Даже лучше, чем прежде. Вы с Шивой сможете заниматься любимым делом, а мы с мамой, наконец, отдохнем.

– Ты же в розыске, пап, – сказал Шива.

– Кислородные планеты есть не только в Королевстве. Среди них встречаются замечательные. С такими деньгами, какие мне удалось выручить, мы сможем прожить безбедно на любой из них. А вы к тому же сможете хорошо зарабатывать на соревнованиях, если вам понравится в них участвовать. Конечно, для победы придется потратить много времени на подготовку, но разве не этого вы хотели?

– Было бы замечательно летать втроем, а потом возвращаться домой, – улыбнулась Тана.

– Мы рано или поздно обязательно покинем это место, – сказал Робиц, – но здесь мы находимся в относительной безопасности. Шива прав, я нахожусь в межпланетном розыске, а здесь у нас есть возможность под прикрытием Гудка заниматься строительством яхты. Я обучу вас пилотированию и навигации, все-таки закончить академию вам не пришлось и у вас еще мало знаний. Я уверен, что строительство яхты – прекрасный способ вложения денег. При хорошем раскладе вы их приумножите и обеспечите себе хорошую жизнь. Что скажете?

– Некоторое время можно пожить и тут, – сдержано ответила Тана, прекрасно понимая проблемы отца.

– Глупо спешить, – кивнул Шива. – Главное – построить хороший корабль. Но вообще, пап, этот Гудок мне не понравился. Прохиндей прохиндеем.

– Ну, в том, что он нас обворует немного во время постройки, я не сомневаюсь, – усмехнулся Робиц. – Зато ни один законопослушный человек не достанет нам нужные материалы. Кое-что, кстати, придется добывать непосредственно на Королевских верфях. Например, при такой конструкции двигателя дюзы должны быть настоящими, то есть от серийного штурмовика. Так же как и крепления маневровых приводов.

– А на старте нас за это не дисквалифицируют? – забеспокоилась Тана.

– Я посмотрел характеристики для яхт скоростного класса. Там нет ни малейших ограничений по материалу, из которого изготовлены узлы и агрегаты. Нет и лимита на мощность.

– Странно, – удивился Шива.

– Ничего странного, – ответил отец. – Чем больше мощность, тем труднее маневрирование. Потому на штурмовиках служили лучшие пилоты. Но как раз штурмовики, ввиду особенностей конструкции, отличаются очень хорошей маневренностью в бою. Похожими характеристиками будет обладать и ваша яхта. С другим типом размещения двигателей, при такой их мощности, радиус разворота корабля был бы столь большим, что ни о какой гонке не могло бы идти и речи. Вообще отсутствие лимита мощности на гонках призвано как раз стимулировать развитие конструкторской мысли.