Мешкать было нельзя, и я бросилась в спальню, чтобы в который раз за день переодеться. Сейчас одежда должна была быть такой, чтобы в ней было удобно вести слежку.
Я не знала ни места, ни времени предполагаемой передачи каких-то секретных материалов Ридле. Она могла произойти как в Тарасове, так и за чертой города. Ясно было только одно — эта встреча произойдет не позднее девяти вечера, потому что последний самолет сегодня улетает в Москву в двадцать два пятнадцать.
Не слишком раздумывая, я надела на себя армейские камуфляжные брюки и черную футболку. Волосы завязала узлом и нацепила на голову пятнистую кепку. Немного подумав, я решила взять с собой солнцезащитные очки и куртку. Мало ли в какой обстановке мне придется следить за Ридле?!
После переодевания я оглядела себя в зеркале и в принципе осталась довольна результатом. Правда, в таком костюме я стала похожа на киношного спецназовца из американского боевика, но это было нормально. По крайней мере, узнать меня с большого расстояния (а до поры до времени Ридле близко к себе я подпускать не собиралась) было трудно.
Я набила черную сумку всевозможным специальным снаряжением, начиная от узконаправленных микрофонов и кончая автоматическим пистолетом. Опять же, я совершенно не знала, что мне могло пригодиться, поэтому решила брать все! Теперь я была окончательно готова к предстоящей работе и, схватив со стола ключи от гаража и машины, что оставил мне Слава, поспешила покинуть дом.
До гаража, где стояла Славина машина, я добиралась на такси. На этот раз мне бравого джигита не попалось, поэтому за поездку пришлось платить. Впрочем, не скажу, что меня это особо расстроило, поскольку денег, что прислал мне на расходы по выполнению операции Гром, оставалось еще много.
«Жигуленок» Вячеслава был в довольно хорошей форме. Конечно, за «Мерседесом» Ридле ему не угнаться, но мне этого и не требовалось. Чтобы не потерять машину агента бундесвера, моего «маяка» вполне хватит, а приехать одновременно с ним на тайную встречу мне совсем не хотелось.
Я покаталась по городу минут двадцать, проверяя возможности Славиной машины, а затем поехала к офису «Gediehen». Близко к самому зданию подъезжать было опасно, поэтому я припарковалась метрах в двухстах от машины Ридле.
Приемник сигналов маяка лежал рядом со мной на переднем сиденье. Едва я включила его, как из динамика, встроенного в прибор, послышались прерывистые гудки, а на электронном табло высветилось расстояние до маяка. Все работало нормально, и я набралась терпения для долгого ожидания.