Игра на разнице курсов возникла во времена первых империй, именно тогда зародилась профессия менялы. Именно Средиземноморье стало колыбелью первых империй и колыбелью менял, торговли и межрегиональных транзакций.
До тех пор пока транспортные возможности человечества были невелики, небольшие корабли и вьючные караваны не создавали значительных товаропотоков. Товары носили ярко выраженный элитарный характер, это шелка и пряности, экзотические товары. Учитывая высокие транспортные издержки, ориентация была в первую очередь на элиту как наиболее приближённую к средствам тезаврации.
В тоже время в портовых городах, где стоимость транспортных транзакций была существенно ниже, чем в сухопутных городах, существовала и межрегиональная торговля и простыми товарами массового потребления. Так в Средиземноморье торговля вином, сыром, шерстью и шкурами были обычными. И зачастую не элита являлась потребителями, а социум. Это привело к развитию большого числа, по тем временам, горизонтальных связей. Суверен в этом случае сохранял монополию на внешнюю торговлю только отчасти, ограничиваясь взиманием таможенной пошлины в денежном или натуральном виде. Информация между регионами пошла по горизонтальным связям. Кроме того, возникла новая специфика, взаимодействие между людьми, осуществлялось не на основе насилия или угрозы применения насилия, а на основании договора. И вот тут очень важный момент, основой договора является диалог. Диалог это процесс, при котором происходит адаптация когнитивных моделей реальности двух и более человек, в результате чего возникают участки ответственные за данный объект, которые совпадают. В тот момент, когда когнитивные модели в отношении объекта сделки совпали, так в этот момент договор фактически и заключён. Частые взаимодействия торговцев с большим количеством людей приводили к тому, что их когнитивная модель реальности была более комплексной и более адекватной. Их обзывали хитрецами, плутами, их не жаловала религия, но они обслуживали реальные интересы и социума и элиты.
Развитие торговли привело к формированию огромных торговых союзов, наиболее передовой был Ганзейский Союз. Можно с полной ответственностью заявлять, что современная техническая цивилизация всецело обязана основанному, около тысячи лет назад Ганзейскому союзу. Для увеличения своей прибыли торговцам было необходимо увеличивать тоннаж кораблей, их скорость, надёжность, количество. Но достаточно быстро выяснилось, что без прикладной науки, математики, физики, механики, гидродинамики сделать такие корабли нельзя